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一环:众生的期待


http://www.sina.com.cn 2006年03月03日10:56 南方日报

  佛山的房地产发展商们对一环的开通有着某些期望或猜测,而这些期望和猜测都建立在一环这个庞大工程将会给佛山带来巨大发展潜力的理解上。然而,房地产商们、持币购房的人们都有必要清楚了解:一环带来的是什么!

  纵观一环沿线,东线的桂城、平洲、大沥,南线的陈村、北滘和乐从,西线的南庄、罗村、狮山和乐平等,北线的官窑、里水等,由“东南西北”四条干道组合的一环将沿线

14个经济最活跃、最发达的镇(街道)串联起来,紧紧环绕佛山中心组团新城区。

  由于一环通车后,可基本实现沿线的镇(街道)行车20分钟之内到达中心城区。这样一来,一环交通网络基本缔造了一个以禅城中心城区为聚点的20分钟生活圈,圈内交通顺畅便捷。

  路面分流解车流压力

  目前,周边镇至禅城区部分路段的不顺畅,造成高峰时期车行像蜗牛。“西边方向,从大沥镇政府行车去禅城祖庙一带,一般走广佛公路接佛山大道。以最快60公里每小时的时速行驶约30分钟到达。行经广佛公路和佛山大道的大型货车比较多,导致该路段经常拥堵,而且该路段的谢边立交是三条高速的入口,禅城的车辆通常由这里上高速,行车密度可想而知,因此稍遇堵车可能得耗1小时。”一名司机介绍。

  一环有力地分解广佛路等主干道的部分交通压力,提高了行车速度。据了解,大沥从联桂路或广佛路上一环后到禅城季华路西出大约20分钟。

  据悉,一环西路平行于南庄镇陶瓷城前新建道路,向北跨越吉利涌、南庄大道,与规划中的季华路、广明高速路相交,在紫洞变电站西侧跨越东平水道后,经务庄村、幸福村、下柏村,跨过桂丹路至罗村镇,再过狮山工业区。

  一环西路包括狮山立交、官窑立交、桂丹立交和罗南大桥、南庄大桥,全长20公里,穿越了佛山产业集中的几个经济镇。其中罗南大桥飞架东平水道,连通南海罗村和禅城南庄两地,桥长1400米,预计明年6月竣工。南庄大桥横跨吉利涌、南庄大道、杏吉路和两条河堤路,主桥总长1072.5米,预计今年3月完工。这座大桥横跨南庄大道后形成互通立交,而且设有匝道,可快速分流过往车辆,大大减轻南庄大道及吉利涌一桥、二桥的压力。

  高速营造同城生活

  在一环东路上,有佛山的标志性建筑平胜大桥,有实现广佛无缝对接的桂城立交和里水立交,有连接禅城顺德、一环沿线立交中规模最大的北滘立交。这使南海、顺德、禅城三区间的交通路网亲密无间。

  初步估算,一环全线通车后,桂城至禅城只要15分钟。从南庄大道上一环,约2分钟就到禅城季华路西出口。从里水镇政府出发行车约20分钟上广佛高速,再从谢边出口进入禅城城区,如果路面通畅,到新城区约45分钟。若从里水镇政府出发经大沥,走桂江路立交接入南海大道,经佛平路进入禅城城区,全程约需1小时。而里水从盐南线或里横路进入一环后到达季华路西出口约20分钟;从丹灶镇政府出发,横穿小塘到达狮山,上广三高速,接广佛高速,从谢边出口进入禅城,全程约需60分钟。若今后能从桂丹立交进入一环,5分钟以内便可到季华路西出口,全程20分钟左右。

  交通路网实现20分钟行车圈后,一环沿线市民将与市区生活的人们一起享受同城生活,到市区购物、就餐、工作就如同邻居间走街串巷。

  17个出口通广州

  将视线跳出佛山。一环东路是佛山与广州无缝对接的关键。

  不管是广佛都市圈,还是西向车辆进入珠三角腹地,一环东路快速干道将是必经之路。一环东路建成后将与广佛公路、联桂路、盐桂路、海八路,规划中的季华路东延线、规划中的广明高速路、佛陈路及三乐路相交,通向广州的出口达到17个。

  一环东线南北两端分别连接广州市规划的华南快速干线三期和金山大道。目前,广佛间重要的交通干道如广佛高速、盐穗公路、广佛公路、广三高速等,均与一环相交。一环东线的南北延长线又与规划中的“珠二环”高速公路网联结成网。佛山利用一环上“珠二环”,可直达以广州为中心的更多珠三角地区。

  据悉,一环北延线或“珠二环”通车后,南海区和顺镇到新白云机场的时间将缩减到20分钟以内。规划专家认为,一环不仅是佛山一条高标准的快速干线,也是珠三角西部、南部进入广州的重要快速走廊,一环所形成的生活圈应该是双向拓展的,它的另一个中心在广州。

  刘三琴李卓华

  道路升级地产升值

  碧桂路——城市景观快速路

  核心提示

  碧桂路是顺德东部城镇带重要的南北向对外交通主干道,北接广珠西线,南接桂洲大道,设计等级为半封闭的一级公路。全长24.5公里,道路宽度为35米,全线双向六车道。

  升级背景:

  碧桂路于2005年3月28日开始动工改造,并于2005年10月完成。改造工程总投资约3.6亿元。碧桂路三乐路口至南国路口路段拓宽至60米,南国路口至德胜大桥路段拓宽至100米,双向八车道。两条各15.5米宽的机动车道被中间2米绿化带隔开。

  区位解码:

  作为顺德一条南北向快速主干道,碧桂路是连接顺德东部各个镇区最主要的干线,承担着105国道的分流作用。同时,它也是从广珠西线、番禺、中山等进入顺德中心城区的城市景观大道,是未来顺德中心城区的主要市政大道。在“工业西移,城市功能东移”发展方向的指导下,改造后的碧桂路成为顺德的“东拓之路”,区域定位尤为重要。目前,沿线一带已经聚集了一批大型物流商贸项目,被称作顺德与广州、中山、珠海等地区之间的经济走廊。

  拓宽后的碧桂路近期内着重加强大良新、旧城区的联系,同时也连接顺德东部的各个镇区,因此它对大良楼市的影响最为明显。相比顺德其他镇区,大良楼市的发展较为火爆,区内现有嘉信城市花园、康城花园、海琴湾、上东区等众多大型住宅项目,以及名店坊、嘉信城市广场和即将开业的顺峰购物新天地等大型高档商业项目。随着碧桂路的拓宽改造,新城区与旧城区、中心城区与东部各镇区的联系将大大加强,大良各大地产项目的辐射范围也将进一步扩大。另外,作为番禺、中山等地进入顺德中心城区的城市景观大道,碧桂路也使大良乃至东部镇区的地产项目开始吸引周边城市的消费或投资群体。

  广佛路——广佛“超白金”走廊

  核心提示

  广佛路全线长16.5公里,是连接广州、佛山两市的交通大动脉,横穿南海黄岐、盐步、大沥等镇区。它曾经创下道路等级最高、交通设施最完备、车流量最大等三个全国第一。因地理位置重要,交通繁忙,道路两旁先后出现各类专业市场,并成为支撑三镇区经济发展的重要支柱。

  升级背景:

  广佛路整治工程于2000年11月起分三期实施,并于2002年底前全线完工。工程意在改变“马路经济”所带来的空气污染、交通阻塞、市场粗放型管理等诸多问题,营造宜商宜居的优良环境,并最终打造成广佛“超百金”走廊。

  区位解码:

  南海东部地区一直有广州西翼之称,它是佛山承接广州辐射的上风上水,也是粤西地区连接广州的必经之地。而作为连通广州、佛山两市的交通大动脉,广佛路也逐渐发展成为黄金商贸走廊。目前,从南海黄岐、盐步到大沥的广佛路两旁已形成了广佛五金城、环球水产市场、南国小商品城等各类行业批发市场的集散地。

  受广佛路等交通影响,黄岐、盐步和大沥三镇的房地产一直发展良好。其中,有广州后花园之称的黄岐楼市,更是凭借得天独厚的地理位置一直“平步青云”。路网的高度发达,使众多国内知名地产巨头纷纷选择在此“安营扎寨”,区内万科四季花城、雅居乐·雍景豪园和南海碧桂园等大型地产甚至将目标客户直接锁定广州。

  穗盐路——又一黄金商业走廊

  核心提示

  穗盐路全长约8.5公里,东接广州芳村花蕾路,距珠江隧道仅1公里左右,向北跨过广三铁路接通广州西环高速公路盐步出入口,与广州内环路珠江大桥放射线(珠江二桥)相连,向西接桂江路,连通桂城和佛山市禅城区。

  升级背景:

  穗盐路道路已拓宽至50米,并于2002年完成全线扩建工程并通车。它与联桂路将建设成为新广佛公路,作为佛山一环与广州西环、广州内环的主要连接线。承担疏导车流、改善交通、汇聚商业、承载特色专业市场的功能,并打造成又一条黄金商业走廊。

  区位解码:

  由广佛路形成的“黄金商贸走廊”让黄岐、盐步和大沥尝到了甜头,与其具有相似优越位置的穗盐路也同样让人想入非非。于是,“承载佛山一环与广州西环、内环的重要连接线,打造新的黄金商业走廊”也成为了南海与广州实现无缝连接的新“焊点”。

  一直以来,南海东部楼盘都是芳村楼盘的主要竞争对手,黄岐、盐步等地的房地产项目也将广州锁定为自己的潜在客源。穗盐路东部的雅居乐·雍景豪园,虽地处佛山境内,但从营销策略、建筑设计和消费客户都明显针对广州买家,其开盘的时间也选定在穗盐路改造通车之前。记者从雍景豪园得到的销售数据显示,该盘成交客户中有六成以上来自广州。

  珠二环——广佛都市高速路

  核心提示

  “珠二环”高速公路全称珠江三角洲经济区环形公路,是省交通厅制定的珠三角经济区交通运输发展规划和全省30年公路网规划的重点项目之一。它全长143公里,以华南地区中心城市广州市作为圆心,沿线经过广州市的白云区、黄埔区、番禺区、花都区和佛山市的南海区、顺德区、三水区。计划于2006年底建成通车。

  升级背景:

  “珠二环”是佛山干线路网规划中“二环”的主要组成部分。在佛山市境内,北起三水区乐平镇,南止于顺德区大良镇,途经南海区的官窑、小塘、丹灶、西樵、九江,顺德区的龙江、勒流、伦教、大良,全长94.5公里。

  区位解码:

  近几年,广东城市发展规划迅速扩大,其中珠三角尤为迅速。目前,已初步形成了一个以广州、深圳、珠海、佛山、中山等组成的城市群,广州和佛山更是在广佛都市圈的发展概念下连成了一片。作为全省三十年公路网规划的重点项目之一,“珠二环”将与省内多条高速公路、国道连接,不仅对疏导佛山北部、西部、南部交通压力有着重要作用,还将直接拉动佛山相关镇街的楼市发展。有地产业内人士分析,“珠二环”建成通车的最大受益者,将是该线途经的官窑、小塘、丹灶、西樵、九江、龙江、勒流、伦教、大良,它的建成将不亚于佛山一环对各镇街楼市的影响。洪俊武

  图:

  一环沿线示意图


爱问(iAsk.com)

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