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图为今日下水的“华天龙”起重船。通讯员张健文吴体康摄
时报讯（记者许力夫通讯员张健文吴体康）世人关注的“南海一号”古沉船出水在望。今天上午，交通部广州打捞局建造的4000吨全回转起重打捞工程船“华天龙”号船体， 在江苏靖江市东方造船厂顺利下水。据悉，这是目前亚洲最大的起重工程船，预计将于今年7月正式运营，首次任务就是整体打捞位于阳江的“南海一号”古沉船。
据交通部广州打捞局党委书记钱保尔介绍，“华天龙”船体总长170米，船宽48米，船底到主甲板的高度为16.5米，自重3万多吨，满载排水量达8万吨。该船不仅是我国目前为止最大的起重工程船，也是目前亚洲最大的起重工程船，总投资6亿多元人民币，其全回转吊机由上海振华港机厂自行研制，最大起重能力达4000吨，将大大提升广东省和南海海域的打捞救助能力。
据工程人员介绍，“华天龙”打捞“南海一号”大致分为以下几个步骤：首先是清理沉船周边环境，因为该船位于海下20米深处，被2米厚的淤泥所覆盖。第二步是在深海下桩，将古船托起，并用巨大钢坞将古船罩住，然后再穿底托梁、起吊钢缆等，随后“华天龙”起重船开始把古沉船吊起，再移置到半潜驳船上，再平移到广东海上丝绸之路博物馆。
据介绍，“南海一号”古沉船整个打捞过程将持续4~5个月，关键的起吊移放过程则需要约20天。据透露，“华天龙”工程船有望在今年10月前完成打捞古沉船任务。整体打捞古沉船在世界上也属首次。
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