[两会话题]供电再紧张也不能停了红绿灯 |
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http://www.sina.com.cn 2006年03月09日11:43 大华网 |
朱梓明委员:我认为,解决当前我市道路建设和交通管理中存在的问题,要重视以下几方面的工作:城市道路建设要快马加鞭,比如“断头路”中的汕樟北路,像作为城市交通走廊的金凤路,都不能再拖;整治非法营运要用铁腕,决不能有的部门围追堵截,有的却消极对待;同时要实实在在地把摩托车数量控制住,压下去;继续大力发展城市公交事 业;停车咪表收费应尽快重启。另外,我市错峰用电波及面较广,被暂时停电的区域路段交通灯也跟着停止工作,导致交通混乱。所以,电力供应再紧张,也不能让交通指示灯断电;确实不得已要断电,可以考虑及时增设流动指示灯。一直以来,汕头的“的士”起步价太高,让大多数市民望而止步。这是很现实的问题,也是造成非法营运还“很有市场”的一个因素。据了解,大部分“的士”司机也希望起步价可以降下来,他们明白,“打的”不应该是一种奢侈消费,而应该成为一种普通老百姓都承受得起的大众消费。因此,政府应通过价格听证,出台新的“的士”收费标准。(责任编辑:林伟练、许少丽) |