市民献计梅林关改造

　　市民献计梅林关改造

　　有网友公布自己设计的方案，希望尽快解决问题

　　■新闻追踪

　　本报讯(记者付可)昨日，数十名市民拨打本报热线电话表达看法，希望政府部门对梅林关的交通改造多些细心和耐心，有些热心市民还自己制作了民间版的《梅林关改造方案》。

　　近日，因媒体关注，梅林关交通问题已经形成一大热点，在奥一网站转载本报报道后，短短几天就录得超过151条网友跟帖，而在深圳市另一个主流网站深圳新闻网上，近日来已经有10多个有关梅林关堵车的主题帖子，在有些帖子下面还跟了数十条到上百条不等的帖子。

　　一名自称居住在梅林关附近的网友，在深圳热线网站和深圳新闻网上均发表了自己设计的改造方案。他建议，梅龙路应该延伸至梅林关，出关方向的车辆经跨线桥至梅龙路上，就可以解决龙华至深圳特区的交通问题；另外，他建议在南坪快速路的坂田路段，设立一个入口和出口，供坂田至深圳特区的车辆使用，以解决坂田至深圳特区的交通问题。

　　而对于日夜川流不息的货柜车流，这位网友建议，交通部门可以建设一条经民乐老村的地下通道，这些货柜车经由地下通道直达梅观高速收费站，以解决货柜车与公交车争道造成的塞车问题。在他的计划中，梅林关外两个大型的加油站都是阻碍交通的建筑物，他希望这两个油站能拆除，在那两块地皮上修建港湾式公交车停靠站，以解决梅林关公交车靠站难的尴尬。

　　还有的网友抱怨说，梅观路货柜车和公交车混行，特别是到了民乐公交站区域时，公交车要靠到右边车道去站台载客，而大量货柜车又要靠左边行驶通过梅林关，因此两股车流往往是交叉混成一团，再加上乘客追赶大巴，整个交通不堵才怪。

　　他表示，政府有必要利用改善道路设施、分散车流等办法来解决目前的困境，否则光是拓宽硬件设施也是没有用的。

　　另外，许多市民表示，他们的想法未必可行，重要的是向有关部门表达一下希望尽快解决梅林关交通问题的迫切愿望。

　　（南方都市报）