中新网3月10日电据北京娱乐信报报道，“许多有需求又担心等不起新车的人现在都来买二手车了。”北京旧机动车市场一位资深经纪人表示。二三月份各种新车一窝蜂似的扎堆上市，使得最近新车的交易行情节节走低，而原本不是主角的二手车市场变得火热起来。
“现在几乎每天都有新车上市，老车型也是不停地降价，谁还敢买新车啊，现在来市场的人一半以上都是来看二手车的。”中联汽车市场一位管理人员如是说。此外，国III标
准的实施也在一定程度上推动了二手车市场的发展，由于“国III标准”执行的是“新车新办法、老车老办法”，因此对二手车整体不会产生太大影响。而有不少新车因为不能达标而被禁止销售，像普力马、SPARK、QQ等车型在新车市场一直有很大需求，却因为没有达标而无法销售，在达标车型到位还要有一段时间的情况下，这部分购买力就释放到了二手车市场。
根据中联旧车市场销售统计，销售前10位中占了三位的夏利、奥拓、奇瑞QQ占总销量的比重达到了24%。小排量二手车的销量近日呈现出逆势上扬的趋势，价格不但没有受到新车下调的影响，反而略有上涨，例如1998年的化油器奥拓目前的市场售价平均在1.7万至1.9万元，比两个月前提高了500元左右。(高巍)
