一边公交车吃紧 一边有车当“校巴”？

　　10日，3辆30路公交车进入双岛学园接送学生。 本报记者 刘孙谋 摄

　　记者目击：一到周末就有公交车成了“校巴”

　　昨天下午5时左右，记者在龙昆南路看到，好几辆原本不经过这一线路的公交车在此路上行驶。这些大巴车到站不停，上面坐满了身穿校服的学生。在海府一横路，也有一些大巴车出现同样状况。记者后来采访了解到，这些公交车都在为接送学生服务，成为学校包租的“专车”。

　　下午5点半，记者在海秀西路南庄酒店等候16路车。原来大约五六分钟就可等到一辆车的，记者却等了有10分钟。司机的解释是，下班和放学高峰期，上下的乘客多，路上耽搁了一些时间。而据记者了解，除了司机的上述解释，还有一个原因是，16路车有几辆车被抽调当“校巴”了。

　　据了解，海口市多所寄宿式学校周末常包租公交车送学生回家。

　　记者调查：有4条线路公交车抽调为“校巴”

　　记者了解到，景山学校、国科园、九小滨海分校、海瑞学园、旅游职校包租海口市公交公司的车辆分别为22辆、4辆、17辆、2辆、8辆。其中九小滨海分校自周一至周五，每天早上7点至8点和下午3点至5点包租该公司的公交车。其他3个学校则是周五下午包租，周日也有，但很少。

　　海口市公交公司有关负责人说，被上述学校包租的公交车，是从2路、4路、16路、42路等线路公交车抽调出来的。这4条线路的公交车共有98辆，被抽调得最多的是2路和16路，每条线路各有6—7辆。4条线路被抽调后，发班时间从原来的3—4分钟延长至5—6分钟。

　　记者调查：公交车接送学生一趟收费140元

　　记者与海口西郊两所寄宿学校进行联系，其中一所学校负责后勤管理的工作人员告诉记者，每逢周末，学校总要包10来辆公交大巴车用于送学生回家，每辆公交大巴车把学生送回海口各路段的租金是130元，往返要260元。另一所学校包车的租金更高，送一次学生要收150元。

　　对于这样的收费标准，学校工作人员觉得可以理解，“包车不能以学生平时乘车的费用来算账，因为公交车从城郊把学生送往海口各个路段，送一次学生要花好几个小时，如果在同样的时间段内跑营运的话，公交车的收入可能会更多呢。”

　　而另外一个原因是，包租公交车比其它车辆省钱些，其它车辆这样接送一趟要多出几十元。

　　海口市公交公司有关负责人说，学校包租公交车的费用，按路途的远近不一，收费也不相同。景山学校和国科园学校路途较远，收费约为130—140元/趟。

　　该公司营运科负责人告诉记者，在给这些学校接送学生的时候，正是上下班高峰期，客流量大，能收到的钱要高于140元，至少与140元持平。

　　学校观点：包租公交车接送学生安全又省钱

　　位于海口西郊的一所封闭式管理寄宿学校，共有2000多名学生，学校却只有两辆中巴车供师生日常使用。每逢周末，除了被父母开车接回家的学生外，该校需要包租10多辆大巴车送学生回家。“绝对没有一所学校愿意养车千日、用车一时。”学校负责人说。

　　该校负责人算了这样一笔账：如果单为接送学生买10辆安全系数高的大巴车，要花几百万元，办车牌、买保险，平时养车费用也要花不少钱，聘请司机也要很多钱。更难以实现的是，校园寸土千金，这么多车平时停在哪？只此一项便需投入巨款，然而寄宿式民办学校平时进行封闭式管理，学生基本不出校园，只在周末才被送回家。

　　学校为何热衷于包公交车，而不去包旅游车辆呢？一些学校负责人说，相对于私营企业的车辆来说，公交公司的车况和司机驾驶技术都更令人信赖。学生先买票再乘车，车票里包含保险费用，因此，坐公交车的安全系数更高。

　　 公交公司

　　 包租公交车没有超越公司业务范围

　　海口市公交公司“舍弃”乘客，“偏爱”学生？针对市民的质疑，该公司负责人说，与学校签订包租公交车协议，没有超越该公司的业务范围。接送学生上放学，并非图利，而是作为国企，应政府的要求而作出的决定。对于这个“政府要求”，该负责人说，只是会议讲话和电话通知，并无书面文件。

　　对市民提出的包租要比正常营运挣钱多的说法，该负责人强调，包租要比正常营运挣的钱少。目前，该公司公交车需要负责两方面的营运，一是市民的出行，二是学生上放学。他说，抽调车辆去当“校巴”后，原来的发班时间被延长了，但只延长几分钟，对市民的出行影响不大。

　　海口市交通局

　　 公交车成“校巴”与运力不足关系不大

　　对于部分公交车辆被包租成“校巴”，海口市交通局负责人说，这是公司与学校签订的协议，该局没有批过。他说，在公交公司运力允许的条件下，可以在一定的时间段为接送学生服务，前提是不影响市民的正常出行。

　　该负责人说，公交车被包租成“校巴”，与运力不足没有必然联系。11路公交车停运后，没有别的线路暂时调剂补充，作为主管部门，该局无权要求其它线路的公交车暂时补上。公交车当“校巴”只是一个时间段，而调剂到别的线路，则是一天天的，目前的公交运力尚不具备此条件。

　　 政协委员建议

　　 开通学生公交专线 直接送到学校门口

　　在今年的海口“两会”上，海口市政协委员欧大畅在提案中建议，开通学生公交专线，把学生直接送到学校门口，可以让家长从接送孩子的无奈中解脱出来，还可以杜绝“黑校车”的非法、不安全运营。

　　欧大畅建议，将开通学生专线列入市政府解决交通问题的可行措施中。由政府主管部门负责统一制定线路、收费标准等。线路方案确定后，向公交行业的企业发布，按需要制定线路。可以市﹑区重点初中、小学为中心，多点放射，覆盖市区，将多个居民集散区和学校连接起来，形成多条线路，方便学生乘坐。可先选几条学生专线试行，在线路设置、调度安排、经营管理等方面不断改进后逐步扩展到全市更多的中小学校，最终形成一定规模和网络。