海印桥广州大桥　闲置收费亭开拆

　　海印桥广州大桥闲置收费亭开拆

　　拆后两桥通行能力大增，施工期间收费站路段双向封闭两车道

　　本报讯(记者曾文琼实习生何文彬通讯员卢绍琨李媚)已闲置多年的广州大桥、海印大桥收费站一直是交通堵塞和交通安全的隐患，从昨日起，相关部门将用一个月的时间对两

　　闲置收费站常致交通堵塞

　　据悉，广州大桥、海印大桥早已停止收费多年，这些闲置的收费亭一直是交通的安全隐患，因为所有车辆不需要再为排队交费而放慢速度，所以很容易造成交通堵塞甚至事故。这几年，两桥已经发生了多起交通事故，而建议将其全部拆除的声音也一直没有停过。但是由于某些历史原因，拆除工作多年来一直没有实施。

　　直至去年4月，广州大桥的部分收费亭被过往车辆撞烂，使得凹凸变形的收费亭不但影响市容，而且其松散的部件很容易造成安全隐患，所以才不得不把其中四个变形的收费亭拆掉，但剩下的部分依然保留在原地。

　　水泥隔离墩将改成防撞岛

　　据了解，广州大桥有6个车道，收费站以路间护栏为界，每两个车道中间都设有一条宽约1.5米的水泥隔离带，迎着车来的方向则是一个一米多高黄黑相间的水泥隔离墩，共占道20多米。

　　而本次拆除工作将力求把两桥的收费亭、水泥隔离墩等设施拆掉，对于两边不能拆除的水泥隔离墩将改建成1米高的防撞岛。工程完工后，将把原来每个3.2米宽的机动车道拓宽为3.5米，道路的通行能力将得到大大增强，而堵塞现象也会有所缓解。

　　温馨提示

　　两桥收费亭的拆除整治工程已从昨日开始实施，工期约30日。市政部门特别提醒，施工期间两处收费站路段将双向封闭两条车道，保留双向四车道通行，请过往车辆注意留意现场交通警示标志，确保通行安全。

　　（南方都市报）