深港合作“情投意合” “双子城”轮廓已初显

　　中新社北京三月六日电 题：深港合作“情投意合” “双子城”轮廓初显

　　中新社记者：刘双双

　　如果说过去深(圳)(香)港合作是“谈情说爱”多，那么随着西部通道跨海大桥的顺利合龙，随着众多香港政协委员联名提出建立“深港创新圈”，深港合作终于在“两会”期

　　深圳，香港，三千平方公里狭小空间内，两个制度不同却唇齿相依的城市。香港市场禽肉以及鲜奶主要来自深圳；港资占外商在深实际投资金额的百分之七十强；每年经深圳水库供港的东江水达十余亿立方米；人流、物流、资金流、信息流在深港之间源源不断……

　　一衣带水的地缘关系使自深圳建市以来两地便来往热络。但这种热闹景象的推动力多来自民间，缺乏两地政府间的直接交往机制。直到二00四年六月，两地政府签署推动深港合作的“1＋8”协议，建立起深港政府间重大事项协商沟通机制，双方合作掀开新篇章：协议合作开发内地第一例引入境外战略投资者建设、经营的轨道交通项目；开通两地美元支票联合结算业务；联手赴北美、日本、瑞典、意大利举办深港投资推介会……

　　从最初的经贸到文化、教育、口岸等诸多领域，深港合作渐入佳境。有业内人士评价，与其说深港合作是政府在推动，不如说是其在自我召唤。香港发展要依靠祖国大后方，深圳处于改革开放的前沿。而香港有着非常发达的金融、服务业，深圳可以利用香港良好的经验和平台。这种相互的需要随着经济的发展将日益凸现。

　　发挥相互优势，破除制度隔阂，强大政策推动，“十一五”期间崭新的深港合作模式在深港两地代表委员们的话语中日渐清晰。在深圳居住，到香港上班，亦或住在香港消费在深圳，一个城市的生活半径，享受两个城市的缤纷，这些都不会太遥远。

　　全国政协常委、港澳台侨委员会副主任厉有为在此间透露，国务院有关部门正在就深圳建立自由港或保税区的具体问题进行研究。这意味着深港合作将在一个更高的高度得到推动力，两地人梦寐以求的“双子城”将不久已。完