公交站名地铁站名也应衔接 |
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http://www.sina.com.cn 2006年03月13日08:39 南京晨报 |
晨报讯 两天热线开通以来,市民苏先生不断给晨报提供公交站点改名的金点子,他认为“规范公交站点站名设置必须要严谨,规范的公交站点名称再配合公交车清晰、准确的语音报站,就能使乘客在无人售票的情况下顺利抵达目的地”。还有市民表示“公交与地铁无缝衔接,在站名上也应有所体现”。 部分公交站名名不符实 市民周启祥先生举了18路“南医二附院”站点这个例子。他说:“虽然18路在南医二附院这个站点停靠,但实际上南医二附院与这个站点还隔了一条街。从公交站点走到南医二附院,需要拐6个弯,经常有人从公交车下来后,不知怎么到南医二附院。建议这个站点改为下关幼儿园或者下关少年宫。” “九华山站与九华山公园站也骗了很多人。”,“九华山站”在龙蟠中路上,“九华山公园站”在北京东路上,两站估计隔了1公里路;还有市民表示“管家桥有18路、28路、34路停靠,站名为新街口北站,而28路在管家桥和德基广场两处都报新街口北站,一不小心就下错车,建议改为管家桥站”。 站名与报站应统一起来 “消除名不符实的公交站点,可考虑将重要建筑文物景点吸收在公交站名中,如1路、31路等公交线路的白下路站可更名为圣保罗堂,这对扩大南京城市的影响面和这处文物的知名度,都是十分必要的。”这是苏先生的另一条建议。 他还认为,规范公交站点名称很重要,而准确、清晰的语音报站也很重要。现在很多公交车不是报站不准确,与站牌名称不符;就是根本不报站,这也在一定程度上误导了乘客。规范的公交站点名称,再配合公交车清晰、准确的语音报站,才能使乘客在无人售票的情况下顺利出行,抵达预想目的地。 公交站名与地铁也应无缝衔接 “某些站与站之间的间隔太长。”这点在昨天的市民短信中屡次出现,如“安怀村与东井亭两站相隔太远,住泰和园附近的居民出行不便,可以再设个站”;再如“公交27路和37路的公园路站到杨公井这一站间隔太长,应在常府街停一下。公交站点的设置应考虑市民出行方便为主,不能因马路窄等原因而受影响”。 还有市民表示“中山南路上的三元巷站名应和毗邻的地铁张府园站名相一致,这也算是公交与地铁无缝对接”。 晨报热线13951977900(短信)继续开通,欢迎市民提供公交站点改名的金点子。 作者:张红/来源:南京晨报 |