特派记者蔡敏敏张贤贞
继上海汽车之后，申城的下一个自主品牌也在紧锣密鼓筹备中。正在此间参加全国人大十届四次会议的三菱电梯老总范秉勋代表告诉记者，这个品牌提交到有关部门已经有一段日子了，希望能在几个月内尽快批准下来。当记者追问到底叫什么时，他笑着说：“我现在还不能说，怕被抢注了。”
政府工作报告中提出要在15年内变成技术创新型国家，范秉勋代表认为，身为合资企业应当考虑如何引进利用好技术并实现替代。他说目前国内电梯行业仅三菱一家是中方控股的合资企业，其他如迅达是100％外方控股，东芝也是外方独资，日立是日方占70％，奥的斯中方只有20％。这种情况，对于我们如何能拥有自己的技术专利不太有利。自主研发技术国际领先范秉勋代表告诉记者，目前上海三菱电梯已经拥有70多项专利，去年生产的2万台电梯中有1万多台没有采用三菱的任何技术。这些自主研发的技术已被用在浦东国际机场二期和首都机场的人行走道上。据了解，目前这些自主研发技术在国际上也是属于高端的。“其实现在市场上有不少中低端的电梯产品都是100％中国制造和中国技术，可他们有的取了个洋名，比如叫富士，让老百姓有点搞不清楚”，范秉勋认为这也是企业不够自信的一种表现。自主品牌“壮志凌云”范秉勋对这个自主品牌将采用什么的名字采取了“封口”措施，可记者了解到，名字中包含一个“凌”，恐怕就此表明了在技术突破方面有着壮志凌云的意思。市发改委副主任俞国生代表告诉记者，目前上海有不少企业在搞自主品牌，但这是一项比较长期的工作，不是喊一喊口号就能完成的，至少要花个三年五年才能获得消费者认同。对企业来说，更重要的是扎扎实实把技术做好。（本报北京3月12日电）
