规划建设“太湖圈城际轮轨”

　　□本报特派记者 魏皓奋

　　早报讯 目前，环太湖城市圈中的湖州、南浔、长兴、平望、苏州、无锡、宜兴等15个城市，随着不可逆转的一体化进程，必将成为长三角的核心圈。为此，全国人大代表夏士林建议：加快环太湖城市培育，规划建设“太湖圈城际轮轨”。

　　以太湖为中心的所有大城市交通建设不断加快，均有高速公路走廊互相串联，形成了内外两层回路，长三角内15个城市，均处于“三小时经济圈”内，相应的城市化进程不断加快，物流也发展迅速。

　　“虽然，目前这些地区的交通条件优越，”但夏士林代表认为，“盲点也不少，原因是这些城市分属江浙两省，各地在规划经济社会发展时容易自成一体，公共资源的投资大，但使用效率不经济，资源共享及互通性差。而各城市通过区域内的整合达到资源共享和优化配置的要求越来越迫切。”

　　建设“环太湖圈城际轮轨”，是指“湖州——南浔——平望——苏州——无锡——长兴——湖州”。夏士林代表建议，“环太湖圈的这些城市地处长三角中心区域，是上海辐射浙江、江苏等广阔腹地的重要节点城市，如果国家发改委把建设太湖圈城际轮轨列入规划，无疑会弥补这方面的规划盲点，使整个太湖圈交通布局更加完善。”