金海燕
3月6日，郑州市委、市政府做出决定，今后闯红灯、横穿马路不仅是个人行为，除了罚款外，还要同当事人单位的评先、福利待遇挂钩，或者让单位领导去领人、在新闻单位曝光。（3月9日《江淮晨报》）
马路上行人闯红灯、乱穿马路，可谓是城市交通的一大隐患，更是难以治理的老大难。汽车驾驶员违章，交警可以扣押他的驾驶证，所以再凶再横的驾驶员不敢与交警叫板，
即使心里委曲，也只能乖乖认罚；自行车在马路上违了章，虽然不像汽车违章那样好处理，但实在不接受处罚，还可以扣车，如果遇到行人闯红灯或乱穿马路，又不听劝阻，罚款，他说“没钱”，既不能搜身，又不够拘留，交通管理人员往往束手无策。如今终于有了好办法：罚单位。
中国历来有句话，叫做“不怕官，只怕管”。虽然对闯红灯、乱穿马路的违法行为，国家有交通法规，由交警执法，但有些行人却有恃无恐，原因就在于你交警“管不着我”。然而，每个人都有一个单位，都是“单位人”，属于“单位管”，如今把你的违法行为通知单位。甚至要单位领导来“领人”，而且还要影响单位的评先，削减同事的福利待遇，第一，既然影响单位评先，就是损害了单位的名声，单位就不会像交警那样无能为力，可以有很多办法扣你的工资奖金；第二，削减了同事的福利待遇，你在单位里就可能成为众矢之的，在单位里肯定日子难过。有此两端，今后凡是有单位的人，恐怕再也不敢闯红灯、乱穿马路了，所以实在不能不说，这是一个克敌制胜的好办法。
然而，如果个人的行为，都要由单位来承担责任，单位的负担岂不是太重了？闯红灯、乱穿马路要罚单位，如果单位里有人在马路上做了小偷，甚至抢了东西，又该如何“罚单位”？总不能单位里有人闯红灯，单位职工人人都减待遇，有人犯了更大的罪，反而安然无恙。如果这样的执法能得到推广，司机把公车开出去私用，就应当罚首长不能坐公车；公安局长受了贿、被判了刑，就应该扣交警的奖金和福利。但是，如若真的实行这样的“个人违法，单位遭殃”、“一人违法，全单位的人挨罚”，难免会让我们想起封建专制社会里曾经普遍推行过的“株连九族”。这种新的连坐办法，即使有效，恐怕未必合法，因为人们有理由问：我们没有违法，凭什么要减我们的福利待遇？
当然，如果一个人的闯红灯、乱穿马路不是他的个人行动，而是作为一个单位的职务行为，那么，也只能依法由法人承担相应责任。在提倡人性化执法的今天，用诸如此类的“个人违法，单位受罚”甚至“个人违法，全单位的人挨罚”，只能证明法律的软弱和执法的无能。
