10分钟 市区开到新会展

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　红星路南延线今晨8时全线通车火车南站立交桥东侧匝道同时贯通

　　今晨8时，连接中心城区与南部新区的红星路南延线将全线通车，届时，市民不仅可以从这里直通新会展中心，而且从机场高速进城的机动车除了人民南路外，还可通过新开通

　　昨天下午，市建委、重大办会同交管等部门，到施工现场进行通车前的最后一次检查。

　　昨天下午，记者在现场看到，这条即将全面贯通的快速通道为双向六车道，路面不仅宽敞，而且全部为沥青铺筑，行车十分平稳。道路两侧的绿化带也很有特色，在单侧20米宽的绿化带内，栽种的是成片的高大乔木，在一些节点地段，草坪和树木还形成了极具景观效果的坡地绿化。市交管局科技规划处有关负责人表示，红星路南延线开通以后，对人民南路延线的交通压力特别是即将开工的地铁将会起到很大的分流作用；而且该路将在信号上全部采取智能化的控制，联动控制，大大提高全线的通行能力。

　　今天与红星路南延线同时贯通的还有位于火车南站立交桥东侧的匝道。从今天起，机动车下机场高速后，可在火车南站立交桥下进入匝道，通过红星路南延线进城或是通往城南，从而避开较为拥堵的人民南路。本报记者袁弘

　　新闻同期声

　　进城便捷多了人行横道少了点

　　市民实地体验红星路南延线并提出建议

　　（程双记者张艺摄影谢明刚）红星路南延线今日正式开通，昨日上午，部分市民对新路进行了实地体验，并连连感叹：“真是方便多了！”

　　体验：10分钟市区到新会展

　　昨日上午，记者跟随交警和部分市民对即将开通的红星路南延线进行驾车体验。车进红星路南延线时，就看见路口醒目的限速标志——60公里。据交警三分局民警介绍，该路段的设置基本参考人民南路延线，时速也限定在60公里内。该条道路开通后，市民驾车可以从红星路一条线经科华北路一直开到新会展。记者随即跟随司机用60公里的时速，向新会展方向行驶，结果6公里路程仅用了10分钟。同时记者还看见，为了保障该条道路的畅通，该条道路上信号灯设置很少，市民驾车可以畅通无阻。

　　建议：能否细化交通标志

　　体验完，大家谈起了感受。村民胡月文称：“以后进城真的便捷多了！不过，过街的人行横道少了点，特别是3公里路段到4公里路段位置，中间仅一个过街人行横道，居民过街不是很方便。”居民林兵也表示了同样的看法。

　　就在大家提建议的时候，一名司机开车过来问路：“交警同志，请问到武侯大道怎么走？上面写的转左武侯大道，转右也是武侯大道。我都迷糊了……”交警解释道：“左转是上三环路，由东向西方向开，可到武侯大道；转右则是经天府大道到武侯大道。”随后，又有几名司机因为看不明白一左一右两个交通指示标志下车咨询。司机们建议“有关部门能否将标志细化注明，避免误导司机”。

　　市交委：根据实际情况调整

　　就此情况，市交委实施处的有关负责人称，道路的标志标线是先期考察后设置的，如果市民对道路标志标线设置有疑惑，他们会立即对这些设施进行调查，并根据实际情况进行调整。

　　相关报道

　　北新大道监督组现场把脉

　　（记者袁弘）听取业主汇报、了解工程进度、查看现场情况——昨天，市重大办首次邀请的社会监督组来到了北新大道建设工地，为工程的顺利实施问讯、把脉，同时为下一步实施监督打下基础。

　　昨天早上9∶00，由市人大代表、政协委员及有关专家等组成的社会监督组就来到北新大道施工现场。他们与业主、设计、监理、施工单位代表进行了首次接触。

　　业主负责人在现场向专家介绍，目前三环路至外环路这一标段已经开始拆迁工作，虽然大部分拆迁工作进展不错，但还有几家单位的拆迁进展缓慢。当听到业主负责人介绍当前面临的问题时，专家们当即进行了仔细询问和记录。“我们的监督并不是挑漏眼、找缺点，而是要与人为善，进行人性化的监督。”

　　为了助推北新大道可以在年底实现通车，专家们表示将与业主单位建立常态联系制度，每周进行固定的例会，并就专题进行研究。

　　龙泉大道桃花节新装迎客

　　（冰燕莫宇记者赵一文/图）宽阔的双向8车道，中间还预留了轻轨和地铁专线，385棵银杏分列两旁……我市首条银杏大道——龙泉大道（老成渝路新花都酒店至向阳桥段），将于3月18日第20届国际桃花节开幕当天正式迎宾。

　　目前，龙泉大道3.6公里长的双向八车道主干道路已基本完工，正在进行道路绿化和景观建设。按照龙泉驿制定的目标，下一步将把银杏大道从向阳桥延伸到大观立交桥，届时将建成全国最长的银杏大道，全国最长的城市健身跑道，总长度达12.6公里。