京城飙车族二环“玩命”（附图）

　　上月，在京城飙车圈内名噪一时的一位“二环13郎”被警方抓获。

　　所谓“二环13”，据说能以每小时150公里的速度，用13分钟在全长32.7公里的二环路上兜一圈儿。现在网上流传，“二环13”已不是神话，目前最快的人已经达到了“二环8”。试想一下，当绝大多数司机以时速40公里的速度开车缓慢行驶在拥挤的二环上时，突然见到身边一辆车从夹缝中以超过150公里的速度穿行而过，会是什么感觉？日前，一位“圈里

　　飙车·人群

　　20岁到23岁为主小“海归”、爱车一族、汽车改装店老板、明星等容易成为“飙车族”。

　　一位“圈里人”说，“飙车族”多数都具备以下特征：一是30岁以下的年轻人。“飙车族”基本由18岁到30岁的年轻人组成，但他们并不都是经常参与飙车活动的，主要是因为爱好汽车而凑到一起，“整天玩命的是那些20到23岁的，太危险，上点年纪就知道怕了。”

　　二是有过国外生活经历的小“海归”。他们在国外生活期间习惯了国外夜生活的方式，或多或少参与过国外的地下赌车或者飙车活动，希望回国后继续追求这种刺激。

　　三是衣食无忧者。就是“有一定背景，一旦被抓多少有点路子”。他们家中至少有2台车以上，平时驾驶的车和玩的车不一样，用来改装的车基本不上路。这些人中包括汽车改装店老板及合伙人、私企老板或年轻白领、旺族的富家子弟，甚至还有演艺和体育圈小有名气的明星。

　　四是爱车一族。很多进入这个圈子的是爱车且希望张扬个性的人，偶然看到了别人的车与众不同，就此互相交流改车心得而认识。

　　飙车·车辆

　　改装批量产家用车

　　高档车很少与改装型车比赛，创造“好成绩”的也都是改装后的普及型车。

　　飙车的车辆主要都是批量产的普及型轿车，部分有钱的玩主也用改装的奥迪TT、宝马、法拉利、保时捷、斯巴鲁等，但是这些高档车很少与改装型车比赛，而且创造“好成绩”的通常也都是改装后的普及型车。

　　据这位“圈里人”介绍，1997年前后，北京刚出现改车飙车活动时，玩车人可选的车辆非常少，基本局限在捷达、富康等，后来有了桑塔纳2000，发展到现在从宝来、马6到高尔夫、POLO、菱帅，甚至夏利都在改装。从一辆新车到被“圈内”公认可以“飙”的车改装费用最低需要2万到3万元，而高档车的改装价格更是没有限度。圈子里有一辆多数人都认识的奥迪TT跑车，其改装价格达到了原车价格的2倍以上。

　　不比百万元跑车差据说创造“二环13”纪录的那辆红色高尔夫配备了1.8T的发动机，变速箱更换了相应的尺寸，使用高低软硬可调的避震器，制动系统前后的刹车盘都加大了，并且使用了更宽的轮胎。改装这辆车的师傅说，它在均衡性上还不错，但是改车是无止境的。

　　为什么高档车不会与普通的车一起飙？“圈里人”说，在飙车的过程中，刮蹭现象是难免的，高档车的修理费用都非常高，而且普通家用型轿车经过专业改装后，性能绝不次于上百万元的跑车。以“二环13”的高尔夫为例，二环的总长度为32.7公里，13分钟跑完整圈平均时速151公里，而在车少的空旷路段，时速至少260公里。现在很多人在传，“二环13”已不是神话，目前最快的人已经达到了“二环8”。

　　飙车·地点

　　二环路受到钟爱以“二环13”的速度，夜晚9时到10时在二环路每分钟会超过266辆车。

　　据了解，最近地下飙车人群日益复杂化，飙车的路线从环路、赛道、闹市到僻静的工业园区，无处不在。他们最初在亦庄“玩”车，后来因为地点暴露，便改在二环路上。“在二环路上‘玩’的人很少，大家都不愿意冒被警察抓住的风险。”知情人透露，由于“二环13”扬名在外，这些人目前已更换了比赛地点。

　　对于为什么如此钟爱二环路，很多“圈内”的网友也说法不一，有人说主要是因为二环距离市区较近，玩的时候比较方便；也有人认为是车辆的限制，“我们不是职业赛手，改装的车也比较简单，像金港那样的场地，必须够一定级别的车才可以去跑。”更多的说法则偏向于对所谓“极速”的追求。

　　有不少喜爱飙车的年轻人认为，真正的速度不是绝对的而是相对的，“你半夜在机场高速开280的感觉，绝对不如以160的速度穿梭于二环的车流中。”专家们在设计北京的二环路时，对它每天的车流量给出过一组数字：在时速60到80公里的基础上，每小时车流量为8000辆。那么每分钟的流量就是133辆。以“二环13”的速度，它超过二环规定限速60到80公里将近2倍，也就是说在他创造“纪录”的夜晚9到10点的时间，他每分钟会超过266辆车！

　　飙车·赌注

　　1对1比赛为主比赛通常分0到400米直线加速和二环路“跑街”。

　　这位圈里人说，现在交警和公安对飙车族的活动管得特别严，很少有机会能组织大规模的飙车活动。今年1月，圈子里曾经在亦庄组织过一次“集体活动”，但是还未及开始就被警察驱散了。所以，现在的飙车主要都是以1对1的活动为主，“比赛”的目的通常很单纯，仅仅是为了两人的“交流”，而赌注一般也仅仅是一箱油、4条轮胎或者几个简单的配件。

　　1对1的比赛通常有两种形式，按照圈里的说法叫做“直线”和“跑街”。“直线”，就是0到400米直线加速，两车并排同时出发，看谁先冲到终点。

　　通常会选择新建小区道路或未开通的公路，因为道路状况良好、相对封闭且有足够的长直距离。“跑街”，通常是两辆车“豁”。从二环内侧的钟楼入口进入主路，排量大的车在后面，一旦进入主路，就各显本领冲进车流。观看的人都到过街桥上，大约一支烟的时间，两辆车返回，车头在先为胜。

　　<责任编辑：张乐>