车型频出新　旧型猛降价

　　本报记者林声蛟

　　近期，引起消费者关注的车市降价消息不断。先是奇瑞瑞虎全系列车型价格下调，平均降幅超过1万元。紧接着一汽大众宣布宝来、高尔夫、捷达价格调整，最高降幅近2万元，捷达系列最低价降为7.98万元，宝来系列最低价降为13.28万元，高尔夫系列普遍降低9000元左右，这也是继年初上海通用降价后，又一次将对今年国内车市产生重要影响的主流汽车

　　车价再次松动

　　奇瑞也宣布，从3月3日起，瑞虎全系列车型价格平均下调1万元，其中最低一款还突破了10万元大关。也打响了奇瑞攻打8万元—12万元轿车市场的第一枪。随后，以价格坚挺著称的一汽大众车型今年首度破冰，将旗下的除开迪之外的所有车型全部降价，最高降幅超过1.7万元。在此次涉及降价的15款车型中，捷达、宝来和高尔夫三款车型的最低售价分别是7.98万元、13.28万元和12.08万元。

　　此外，在东莞，斯柯达旗下太阳能天窗版速派2.8下调了5.2万元，售价为33.78万元，成为今年中国进口汽车市场的降价先行者。东风雪铁龙东莞4S服务商因为东风雪铁龙新款车“凯旋”即将上市，将雪铁龙系列车型富康、爱丽舍、毕加索大幅优惠回馈，最大现金优惠达到2.5万元。

　　之前的车市背景是：近段时间新车上市消息不断，已经让各个价格档位的车型竞争提前激烈了起来，一些厂家和车行更是已经抛出了“产品将极具价格竞争力”这样的杀手锏，这将可能助推汽车市场价格体系的降低。

　　据了解，早在今年初各厂商就开始陆续宣布今年内会推新车的决定，其中包括改款换代车型。就一汽大众而言，宝来的换代车型速腾早已成了经销商向前来看车顾客的首推。而广州本田今年4月份推新款三厢版飞度的事也早不是新闻了，于是老款三厢飞度降价为新款让路也在情理之中。比如作为东风日产的蓝鸟，由于新蓝鸟轩逸的上市也是一再提速，为了给将在4月份上市的轩逸腾地，现在市场上的蓝鸟智尊已经有调整。

　　新老款车型交替时

　　对于对方竞争车型的降价信息，业界人士颇为关心。经销商对老款车型的甩卖一方面是为尽快回笼资金，为即将上市的新车型做准备，使今年车市仍有可能会产生供大于求的局面；另外同级别车型的激烈竞争也促使了老款车型提前降价甩卖。在一汽大众东莞南城一经销商展厅，就连车行展厅的销售人员方先生也毫无顾忌地告诉记者，摆在厅里的旧款车，现在可以直接给客户打最低的折扣而且有现车。新款车就不一样了，因为今年厂家都纷纷调高了市场预期，都采用了订单式的经营策略，给车行的只是新款的样车，价格就没得谈了。

　　上海通用东莞经销商一人士称，每个企业的营销策略不同，上海通用今年初刚刚调整完价格，短期内可能没有再度降价的计划。该人士表示，降价后的宝来和高尔夫的价格已经和凯越接近，但是不会对凯越的销售造成影响，理由是各自车型的消费人群不同。持同样观点的还有不少车行人士。

　　另外，面对更多新车型浮出水面，面对越来越多的新车诱惑，消费者在买车时逐渐考虑的不单单只比较车价、车的性价比了，他们还会更多地关注车子的使用性能、维修率、配件价格及其多功能性，这样一来，消费者将在不断的对比中，期待自己的心仪靓车。

　　本栏撰文林声蛟