深航落沈将引爆机票价格大战？

　　深圳航空公司在沈阳成立分公司，成为继南航北方分公司之后，第二家在沈阳成立基地公司的航空公司。以低票价著称的深航落户是否会引爆机票价格大战？昨日，南航北方分公司的相关工作人员接受记者采访时表示，不会引起价格大战。

　　南航将按原有计划进行发展

　　“深航落户沈阳对南航北方分公司不会产生太大的冲击，我们将按照原有的计划进行发展。目前，我们在东北航空市场占有60％的份额，深航的落户会促进我们更好地提高飞行质量和服务。”

　　据这位工作人员介绍，南航北方分公司为了迎接沈阳世园会特意多投入5架飞机。这样南航北方分公司在沈阳就拥有25架飞机，同时南航北方分公司还为了世园会多申请了几条航线。“这25架飞机并不是全部，如果沈阳市场好，客流量大的话，南航集团还会增派飞机到沈阳。通过竞争，我们会不断提高服务质量，相信深航也一样。这样，最终受益的将是乘客。”

　　业界认为不会形成恶性竞争

　　深航落户沈阳会不会打乱沈阳机票市场，引起价格大战呢？南航北方分公司的工作人员表示不会出现这样的情况。

　　“原来沈阳只有我们一家基地公司，现在深航也选择世园会的机遇落户了，这说明沈阳地区的市场好，大家都看好才来投资的。机票的价格有个规律，乘客越多票价越高，乘客少票价反而低。沈阳的市场越来越好，我们不会形成恶性竞争，在价格上拼得你死我活。今年谁飞沈阳都会有效益。”

　　现在沈阳机票市场中，代理销售占很大部分。记者走访了几家机票代理公司，他们均认为深航进入不会引起大的价格战。

　　一位机票代理公司的工作人员告诉记者，很多乘客在订购机票时都有习惯性。“有的乘客习惯坐南航的飞机，他会总买南航的票。就算其他公司折扣多一些，也不会有改变。”

　　另一位机票代理公司的工作人员表示，“沈阳机票市场的折扣没有开放，由空管局控制。即使一家航空公司降低了票价，其他航空公司也不会盲目降价，各航空公司会通过谈判商定一个价格，不可能无限制地降价。”

　　价格大战对消费者名存实亡

　　深航在业内曾有价格杀手的称号，深航沈阳分公司成立后是否会以低价来吸引乘客成了大家关注的问题。对此深航董事长赵祥表示会尽量让乘客获得实惠。“我们要做好市场，最根本的是客户的信任，吸引长期客户，低价只是一时的策略。我们将尽力搞好飞行、服务，在此基础上为乘客提供优惠的价格。”

　　他还称，“今年我们将在沈阳摆放三架飞机，预计以后会以每三年增加三架的速度增长。当然，这要看沈阳市的市场、客流量、货运量等很多因素。深航希望未来可以在沈阳放20架飞机。”

　　对此观点，仍有几家航空公司表示出担心，认为价格大战在淡季时不可避免。因为3个月前，沈城机票价格就出现过跳水的现象，价格大战愈演愈烈。那时除了北京、上海等航线的票价尚能守住5折的“关口”，诸如沈阳—重庆、沈阳—海南等，因属于某些航空公司的自飞线路，票价已探底至2.5—3折。

　　采访中一些消费者也表示对深航基地落沈持乐观态度。经常出差的皇姑区的徐雷称，多一个航空公司就多了一个选择。但是航空公司的折扣并不可信。要买到2—3折的优惠机票并不容易。这类机票出票数量非常少，往往一架航班只有1—2张。并且航空公司会对共飞航线协议形成“价格联盟”，因此价格大战对消费者名存实亡。

　　记者 范欣 王志东