评论:5个部门管不住1辆泥头车? |
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http://www.sina.com.cn 2006年03月19日00:07 红网 |
3月16日,广州一辆泥头车超速行驶,失控与公交车相撞,造成6死20伤的重大交通事故!广州环卫局决定,17日全市所有余泥专营公司停运1天全面整顿,同时宣布对部分责任人处分的决定(见3月18日《信息时报》)。 事故发生一天之后,伤员还在医院,事故处理结果就出来了,速度不可谓不快,态度不可谓不重视,可是,要是这一切“重视”发生在事故之前,那6个人就不会遭受飞来横祸 了。广州市泥头车之乱,可谓由来已久,记得十多年前笔者在广州读大学,媒体就经常炒泥头车事件,可惜情况一直未见好转。尤其是在深夜,不理红绿灯,不遵照交通规则,呼啸而过的泥头车,一路尘土飞扬,就像脱缰的野马,在城市的路上横冲直撞…… 有人列举广州泥头车的“七宗罪”:污染环境、沙石伤人、无牌无证、严重超载、超速闯关、肇事逃逸、违规夜行。 泥头车如此嚣张,莫非就没人管?非也。不但有人管,而且还有很多人在管。据介绍,一辆泥头车有5个部门在管:交警、交委、环保局、环卫局、城管。闻此,市民不禁要问:既然有5个部门在管,为什么多年来都管不住泥头车这匹让广州市民害怕的“野马”呢? 是有关部门权力不足吗?非也。如果是一般小市民,你敢闯红灯,违反交通规则,交警一个部门就罚死你,甚至吊销你的驾驶证;如果驾着无牌无证的车在广州市里跑,你能兜几圈就算你厉害。那么,为什么那么多的泥头车可以不要牌照,不遵守交通规则,在广州这个大都市横行多年? 广州市环卫局副局长邓义清向媒体表示,个别主管领导迁就违规车辆,导致无牌无证的“野鸡车”时有出现。邓副局长这个“迁就”是什么意思?是见行业生存艰难,慈悲为怀,放泥头车一马?咋不见主管领导“迁就”一下咱们小市民呢?连辆电动自行车在路上跑也不行;“迁就”的背后,有没有交易?有没有腐败? 不管“迁就”的背后有没有猫腻,但有关部门失职是肯定的。有什么理由可以解释一个部门就能管住私家车,为什么5个部门反而管不住泥头车?5个部门都管不住,还要多少个部门才能管住? 所以,有关部门在对泥头车公司进行清理整顿的同时,也有必要自我检讨,看看5个部门管不住1辆泥头车的原因在哪里?应该作何改进?还广州一个安全的交通环境。 稿源:红网 作者:练洪洋 |