萝岗区人大代表提出反建议　笔村不应设收费站

　　本报讯(记者/曾雅通讯员/林艳肖伶)广州市萝岗区一届二次会议前日结束。在众多议案建议中，去年由广东省交通厅出台的批准广园东二期及延长线封闭收费方式及站址设置方案，引起了萝岗区人大代表的广泛关注。

　　罗葳、张作两名代表分别向大会提交了建议，要求取消在广园东路设置新的收费站。罗葳指出，如果在政府财力紧张的情况下，收费我们可以理解；现在广州的财力已经大大

　　她同时表示，目前广州东部的过境道路只有广深路、广深高速路、广园东路三条道路。其中广深高速路按高速路标准收费，价格较高，一般为过境车辆和外市车辆。黄埔区和萝岗区的主要车辆、增城市和东莞市的部分车辆，一般都取道广园东路或广深路进出广州市内。如果将来设立“笔村收费站”，黄埔区南岗、开发区西区、东区、永和片区、萝岗片区等地购买了广州市年票的车辆行驶广园东路时，将面临重复缴纳过路费的尴尬境地。广州市年票主要是解决市内过桥(隧道)和内环路而定的，上述地区的车辆本来就使用得少，却要和市内车辆一样买年票，本来就已经不公平了，现在建“笔村收费站”对该地区车辆再次收费，就更不公平了。一旦广园东路笔村立交设置收费站，势必使过境车辆和黄埔、萝岗区的车辆在广深路行驶至开发区路口。广深路和黄埔南岗中心地带、开发区路口将更加拥挤，势必使黄埔区、萝岗区的交通压力加大，可能造成该地区的交通瘫痪。