福特S－MAX采用智能巡航控制系统

　　本报讯（记者汪云青）德尔福最近宣布将为福特欧洲市场的新款Galaxy和S-MAX家庭系列轿车提供预警智能巡航控制系统、前碰撞警告系统（带声光报警）和碰撞缓冲系统（通过预刹车系统）。

　　这些系统将组合成一个具有预警功能的自适应式巡航系统，作为福特新款Galaxy和S-MAX家庭系列轿车的选配系统推向市场。

　　德尔福的预警智能巡航控制系统运用位于车辆前部的雷达传感器测量前方车辆的车距和相对速度，智能巡航控制系统启动以后，系统会利用节流控制和限制刹车来调整车辆速度，保持与前方车辆之间的设定距离（最高可调至2.5秒）。如果前方道路畅通无阻，车辆则可保持巡航速度，否则系统可以自动调节以避免在车流中频繁手动加速或减速。当巡航控制系统处于关闭状态时，德尔福的碰撞警告系统可以向驾驶者发出声光警报以避免与前方车辆距离过近；有碰撞危险时，德尔福的碰撞缓冲系统的预刹车功能会辅助车辆制动。

　　1999年德尔福的智能巡航控制系统已经在JaguarXK型轿车上获得应用。