莱科宁首先退出比赛　雷诺车手包揽前两名(图)

　　34岁的意大利老将费斯切拉获得个人职业生涯的第3个分站赛冠军。

　　本报讯（记者黄越滔）雷诺车队无疑是一级方程式赛车世界锦标赛（F1）新赛季开赛以来表现最抢眼的车队。在北京时间昨天结束的F1马来西亚站比赛中，雷诺车队2号车手、

　　从巴林麦纳麦赛道到马来西亚的雪邦赛道，新赛季F1大奖赛前两站比赛仅隔了一周时间，由于马来西亚的天气持续高温，加上雪邦赛道两条特点鲜明的大直道，赛车的引擎和轮胎成为决定比赛结果的关键。比赛刚开始，赢得排位赛杆位的费斯切拉率先突出重围，并且很快确定了领先优势，而其队友阿隆索也表现出色，经过两个连续弯道后，阿隆索已经从第7位上升到第3位，两辆蓝色的雷诺赛车从比赛一开始就成为赛道上的主导者。

　　就在几部领先的赛车逐渐稳定自己位置的时候，令人遗憾的一幕发生了。排在第6位发车的迈凯轮车队车手莱科宁在经过第3个弯道时冲出了赛道。从电视转播的慢镜头回放来看，在赛车冲出赛道前，莱科宁在与蒙托亚和罗斯伯格的较量中被甩离了正常的行驶路线，而他的赛车尾部也存在机械问题，这位“天才车手”无奈地成为了本场比赛第一个退出的选手。

　　随着比赛的进行，雪邦赛道的高温多次展现了其残酷的一面，在比赛进行到第6圈时，由20岁的威廉姆斯车队车手罗斯博格驾驶的赛车引擎爆缸，在随后几圈的比赛中，红牛二队的两辆赛车也先后因为赛车故障而退出比赛。和这些发生故障的赛车相比，法拉利车队在比赛开始前就更换了新的赛车引擎，“车王”迈克尔·舒马赫为此失去了原本第4位的发车位置，但是赛车稳定的性能还是帮助两名法拉利车手顺利地完成了比赛。

　　在比赛进行到第19圈时，天上下起了小雨，包括宝马·索伯车队的海德菲尔德、超级亚久里车队的日本车手井出有治等8名车手都因为赛车故障先后退出了比赛，而处于领跑位置的几部赛车的排名并没有发生太大的变化，年轻的阿隆索利用巴顿在完成第二次进站后车速太慢的时机，成功超越对手上升至第2位。费斯切拉则始终保持着领先优势，他最终成功地摘取了自己的第3个分站赛冠军，他的队友阿隆索和本田车队的巴顿分别获得第2名和第3名。获得本站比赛第4名~第8名的分别是蒙托亚、马萨、迈克尔·舒马赫、维伦纽夫和拉尔夫·舒马赫。

　　比赛结束后，获得冠军的意大利老将费斯切拉表示，他的一位好朋友刚去世不久，他希望把这场艰苦的胜利献给自己的朋友。与此同时，他还要感谢那些与他并肩作战的工作人员。