摩的司机群殴车站保安

　　本报讯昨日上午，金山公交总站保安老张没能像往常一样到车站上班，前天晚上8时许，5名摩的司机强冲进车站内，把他打得头破血流，打人的原因是，前日下午3时许，这几名摩的司机强行进站拉客，受到老张等人的阻挠，被打受伤的还有车站另外3名工作人员。

　　“因为阻止非法营运摩的司机进车站，我们的员工被打已是家常便饭，要是福州能有个公交公安机构就好了。”昨日凌晨，到空军医院看望受伤员工的福州市公交总公司高副

　　车站保安遭殴：

　　因阻挠摩的进车站拉客

　　据保安老张和门卫班长老林等3人确认，进车站打他们的正是前天下午3时许，试图进车站拉载客，而受到他们阻挠的几位摩的司机。

　　老张说，公交总公司领导多次向他们强调，不得让摩的司机进入车站拉客营运，因此当几位摩的司机想冲进车站拉客时，他们极力阻拦，对方当场纠集了十几位老乡在站里闹事，并殴打保安老王。

　　“赶过来的金山派出所民警，带走了其中一名闹事者，他们是来报复车站的。”老张说。不想，怀恨在心的摩的司机当晚会再次闹事。

　　派出所：

　　警力有限，无法派驻民警

　　事发后，福州市公交总公司高副总经理等领导赶到了现场，作为分管安全的领导，高副总每个月都要处理十几件类似的事情。

　　“近年来，福州公交事业不断发展，公交队伍日趋庞大，公交治安问题也越发严峻，公交工作人员被打的事，每天都要发生好几起。”高副总说，“摩的司机进车站拉客时，都是在抢速度，容易引发乘客被碰撞的事故，严重影响了车辆进出站点的秩序，因此公司严格要求保安阻止摩的进站。”

　　现在，高副总等领导想起了几年前改制后停止运行的公交派出所。

　　为此，福州市公安局一位负责人表示，原先的公交派出所并不是行政派出所，在改制中取消了，而后，涉及公交案件并入属地派出所管辖。

　　金山派出所办案民警说，公交案件并入派出所后，他们专门在金山公交总站边设立了停靠点，以维持秩序。但巡逻车得来回巡逻，很难及时介入车站里出的事故。该民警说，因为警力有限，派出所也无法专门在车站里派驻民警。

　　不过，此事似乎有了转机，市公交集团总公司一负责人透露，公安部门曾多次召集他们召开专门研讨会，还派遣专人到全国各地考察取经，有可能在福州成立公交公安分局。

　　高副总也介绍，他曾跟随福州市公安局领导做过考察调研，全国省会城市中，只有福州、西宁等少数4个省会城市没有设立专门的公交公安机构。