加快构建黄埔东西骨干路网

　　本报讯黄埔区是广州向东辐射的重要节点，是广州重要的产业基地和城市副中心，但近年来，黄埔地区道路交通网络建设却严重滞后。市人大代表联名提出议案，要求加快改善黄埔区的交通网络建设。

　　现状：无主干道贯通东西

　　全区人行天桥稀缺

　　据广州市人大代表张润芬介绍，黄埔区交通问题主要是因为没有形成骨干路网。目前黄埔区内尚无贯穿东西的主干道，区内的东西向交通需要依赖广园东路和广深公路两条过境公路，而广园东路是连接广州开发区的主要路段，车流量非常大。

　　同时，黄埔区过境车辆穿越城区密度大，整个黄埔被过境公路、铁路和港口包围、分割，过境交通变成该区域主要的交通量，加重了交通拥挤现象和对环境造成不利影响。由于人行天桥少，行人过路很难。

　　建议：尽快启动护林路三期

　　开建广深路丰乐立交

　　为此，张润芬建议：首先要尽快立项建设护林路三期工程（丰乐路-开发大道）。因为该道路是贯穿黄埔城区的广州城市主干道，作为缓解广园东路、广深公路交通流的重点建设项目，护林路三期工程将是2010年亚运会交通疏导主通道之一。建议二：尽快立项建设广深公路丰乐立交

　　张润芬还建议，要尽快立项建设广深公路丰乐立交桥。同时尽快立项建设大沙东三期、四期工程。（本报人大报道组）