新Mazda6匹配MZR发动机

　　据介绍，马自达通过在发动机、变速箱、车身、底盘等汽车的核心技术上下工夫，使新Mazda6在整车技术平台获得大幅度提升。

　　在降噪方面，新Mazda6的发动机采用了顶置式双平衡轴，通过对发动机的悬置和动力传动系统的改善，有效降低了发动机的噪音；通过强化车身密封和增加隔音材料，采用新防震结构、增加车身刚度和强度，减小车身扭曲等改进，大大降低了驾驶舱内的噪声指数，

　　在动力方面，新Mazda6匹配了新一代MZR发动机，应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，通过改善进气系统、正时系统，使发动机的动力输出更高效、更均匀、更强劲。最新的五速高效能手/自一体变速器的使用，使新Mazda6档位切换更加流畅，换挡时间更加高效，加速性能更迅速而有力。

　　新Mazda6通过改善发动机的油气混合质量，提高燃烧效率，使发动机的节油和排放性能得到了有效提升。新Mazda62.3L90公里等速油耗由6.7升降至6.2升，2.0L由6.6升降到6升。(广讯)