私家车的快速增加，考验着城市的交通的组织能力和城市的现代化水平，交通拥堵成为城市化中的一个棘手的病，一个世界性的病。
一个充满阳光的清晨，一个驾驶员以无声的语言为我上了一课，我想，在那个路口等车的每一个驾驶员也会深深记住这一课的。
那天，我像往常一样开着车上班，前面是一个十字路口，在绿灯变黄灯的时候，前面的一辆车忘记了刹车，向前冲了两米，孤零零地停在人行横道上。开车的人都有这样的体验，绿灯变红灯的中间有黄灯闪亮的时间，这个时候紧跟前面的车是可以通过路口的，当然这样是不安全的。这个驾驶员由于举棋不定，便被另外一个方向的车流人流挡在了人行横道上，尴尬地停在那里，他本能地回头看了看，没想到后面的一辆车远远地停了下来，那位驾驶员竟然为他留了一个车位，他慢慢地将车倒了回来，同时他不忘摇下车窗玻璃向后面的驾驶员挥手示意。
这是发生在一个城市的细节，我被这个极易被忽视的情节打动，我能够像后面的那位驾驶员一样为前面违章的车辆留下一个车位吗？我扪心自问。我恐怕做不到。我已经习惯了在城市中风驰电掣、你追我赶、斗气争胜、咄咄逼人，真正能够平心静气、优雅宽容地为别人留一个车位的空间真的是需要一种风度、一种涵养、一种宽容、一种关爱，那个车位是留给犯错驾驶员的，这可以让他有一个安全的位置反思自己，和红灯抢速度实在是一件愚蠢的行为；那个车位也是留给自己的，关爱的车位更像一个安全的坐标，更为重要的，能为别人设身处地着想的人，他必然得到别人的尊重，能够影响和感染别的驾驶员，使大家都能文明有序、遵规有礼。我在想，留一个车位，其实是留一片文明，假如我们都能有为别人留一个车位的心态，那么我们将会减少多少车辆的刮蹭碰撞，我们将会减少多少时间上的损失，我们也将会减少多少冲天的怒火，我们的城市交通将会多么畅通，仔细一算，这还是一笔不小的帐，不仅是经济帐，也是时间帐，还是健康帐呢。□宣圣武
