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正是春意盎然时——写在河南中原高速15亿元公司债券成功发行之际


http://www.sina.com.cn 2006年03月28日06:21 河南报业网-河南日报

  

正是春意盎然时——写在河南中原高速15亿元公司债券成功发行之际
15亿元巨额公司债券的成功发行

  河南高速公路事业的发展将永远铭记着这一天:2006年3月21日,河南中原高速公路股份有限公司15亿元公司债券正式公开发行。两天后,这一笔巨额公司债券成功销售完毕,河南交通事业的发展史上,从此又多了辉煌的一笔。

  河南中原

高速公路股份有限公司为什么发行公司债券?15亿元公司债券为何又很快销售一空?

  据介绍,河南中原高速公路股份有限公司是经河南省人民政府批准,由河南高速公路发展有限责任公司、华建交通经济开发中心、河南省高速公路实业开发公司、河南省交通规划勘察设计院以及河南公路港务局五家法人单位共同发起设立的股份有限公司,于2000年12月正式成立。2003年8月8日,中原高速公开发行的2.8亿元人民币普通股(A股)

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交易所公开上市,使中原高速成为目前河南省交通行业惟一一家上市公司。

  按照省政府和省交通厅党组加快我省高速公路建设的部署,近年来,河南中原高速公路股份有限公司相继投资建设了郑州至石人山高速公路、永亳淮高速公路、中原黄河公路大桥等“四大”“四小”八个项目。预计从2006年到2008年三年的时间内,将总共完成投资180亿元。然而,能否完成三年180亿元的建设任务,资金问题是关键。经过认真研究,河南中原高速公路股份有限公司决定充分利用上市公司的融资平台,通过发行公司债券的形式,扩大资金来源,降低财务成本。

  但现实总是不会那么一帆风顺。从2005年5月份起,我国证券市场进行改革,按照国家有关部门要求,通过股票市场再融资的路子被暂停。面对这一情况,河南中原高速公路股份有限公司没有等待,而是及时地抓住时机转向公司债券市场,在省政府、省发改委、省交通厅各级领导的支持下,各主承销商鼎立帮助,他们克服了申报时间紧、任务重、协调难度大等诸多困难,采取得力措施,获得了国家发改委的正式批准,给此次公司债券成功发行提供了政策支持。

  省交通厅有关人士介绍说,河南中原高速公路股份有限公司本次发行的15亿元公司债券,是我省本批申报项目筹资最多的一家;利率4%是这几年来发行公司债券利率最低的,比银行同期贷款降低了35%,十年可节省同比银行贷款利息约3亿元,这大大地降低了该公司的投资成本;使用期限十年,完全可以满足高速公路投资大、时间长的特殊要求。15亿元公司债券的发行,必将给该公司的发展带来更大的后劲。

  河南中原高速公路股份有限公司有关负责人向媒体公布说,本次公开发行15亿元公司债券,募集来的资金将全部用于郑州至石人山高速公路项目建设。该项目起点在郑州市西南,与郑州西南绕城高速公路相交,向南经新郑市、新密市、长葛市、禹州市、郏县、宝丰县、平顶山市、鲁山县,止于石人山风景区。路线全长约182.2公里,估算总投资83.2亿元。该项目完工后,将进一步促进河南与全国高速公路的联网对接,对河南省的经济社会发展具有重要意义。

  河南中原高速公路股份有限公司负责人说,本期公司债券的发行,标志着中原高速在完善投融资体制、拓宽融资渠道、实现自身可持续发展方面迈出了重要一步。中原高速作为一家有着良好品牌,对社会、投资者负责任的上市公司,郑重承诺:中原高速有信心、有能力确保本期债券按期还本付息,不辜负社会各界和投资者的信任和期望。

  河南惟一一家公路类上市公司的风采

  河南中原高速公路股份有限公司从成立那天起,就肩负着省委、省政府交予的重任和全省交通行业寄予的厚望。冬去春来,斗转星移,多年来,河南中原高速公路股份有限公司始终坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实省委、省政府和厅党组的决策部署,自觉服从和服务于全省交通发展大局,以加快发展为主旋律,坚持务实稳健经营、科学规范运作,取得了一个又一个辉煌成就,以不懈地努力,向省委、省政府和投资者交了一份合格的答卷。

  多年来,河南中原高速公路股份有限公司以高等级公路、大型及特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护为主营业务,以提供优质、高效服务,维护全体股东的利益为中心,不断完善法人治理结构,规范运作,科学管理,经济效益逐年递增,实现了国有资产的保值增值。

  河南中原高速公路股份有限公司先后实施了推行企业上市、创新体制机制、实行标准化管理、强化优质高效服务、运作工程建设项目等一系列措施,从上市年、改革年、管理年、服务年、建设年,一年一个特色、一年一个目标、一年一个重点,资产规模不断扩大,经营业绩持续增长,股东权益大幅度提高,企业价值快速提升。2005年,河南中原高速公路股份有限公司经营建设工作更是亮点纷呈:机场路、机场至驻马店段全程监控系统完工并投入试运行,郑州南站开通无人值守自动发卡,机场路在全省率先引入电子不停车收费系统,机场收费站率先推出站立式微笑服务……

  更令人振奋的数字是:到“十五”末,公司总资产达66亿元,是“九五”末成立时的3倍;股东权益达41亿元,是“九五”末的4倍;2005年主营业务收入达15亿元,是“九五”末的5倍,实现净利润达8亿多元,是“九五”末的8倍。五年共实现利润总额26.5亿元,累计缴纳税费近10亿元,公司运作规范、业绩优良、股价坚挺,在证券市场保持强劲势头,成为道琼斯股票中国88指数、上证180指数、上证50指数、巨潮100指数等境内外资本市场具有代表性的指标股和样本股,在国内1300多家上市公司中脱颖而出,连续被评为中国上市百强、中国最具影响力的100家上市公司,目前全国排名第65位,综合指数在国内十多家高速公路上市公司中名列前茅,成为高速公路板块的“龙头股”,创造了良好的经济效益和社会效益,为加快我省交通事业发展做出了积极贡献,发挥了重要作用。

  河南高速公路行业领头雁的历史责任

  河南地处全国中心,连南贯北,承东启西,交通区位优势得天独厚。交通发展关系国计民生,今年开始,中央支持中部崛起的政策中其中一项就是重点支持建设综合交通运输体系。河南省委、省政府也一直把加快交通基础设施建设作为拉动经济增长的一项重要举措。在河南高速公路建设迅猛发展的形势下,中原高速积极投身高速公路建设市场,相继投资建设郑州至石人山高速公路、永亳淮高速公路商丘段、郑州至漯河高速公路加宽、郑州公铁合建大桥等项目,为河南高速公路的快速发展和河南经济社会的进步做出了自己的贡献。

  河南中原高速公路股份有限公司负责人表示,“十一五”是我省全面建设小康社会、奋力实现中原崛起、把河南建设成为全国公路交通枢纽中心的关键时期,中原高速发展与整个经济社会、交通事业发展一样都处在一个非常重要的战略机遇期,面临着许多难得机遇和有利条件。

  据介绍,“十一五”期间,河南中原高速公路股份有限公司发展的基本思路是:紧紧围绕全省交通发展大局和中心任务,继续以科学发展观统领公司发展全局,坚持加快发展,保持快速健康发展的好势头,不断增强公司综合实力;坚持科学发展,不断提高发展的全面性、协调性和可持续性;坚持效益优先,不断提高发展的质量,全面提升综合效益;坚持改革创新,增强创新能力,努力建设创新型企业;坚持建管并重,加快项目建设,确保工程质量;坚持标准化管理,加强管理创新,全面提升管理和服务水平;坚持和谐发展,建设和谐型企业,树立良好公众形象。在新的起点和更高层次上推进公司更快更好发展。

  按照“十一五”发展的基本思路,为使河南中原高速公路股份有限公司获得新的发展空间,谋求更大突破,该公司将通过抓班子、带队伍,着力抓好以下几个方面的工作:

  一是着力增强创新能力,创新经营管理理念,进一步提高科技含量,在全省高速公路率先实现网络化、信息化、智能化、标准化管理和服务。

  二是着力提高发展的质量和效益,既要加快发展速度,又要讲求质量、注重效益,既要提高经济效益,又要注重社会、环境、人文效益。

  三是着力抓好项目建设。工程项目建设是公司工作的新重点,关系到交通工作的大局,关系到公司的长远发展,河南中原高速公路股份有限公司将继续坚持“建管并重”原则,全力抓好郑石高速、永亳淮高速、郑州黄河公铁两用桥、郑漯路加宽改造等一批重点项目,攻坚克难加快建设进度,千方百计确保工程质量,圆满完成建设任务,为公司长远发展打下坚实基础。

  四是着力强化公司管理,用先进的管理理念经营管理公司,完善“标准化、规范化”管理,把高水平、高标准、高效能、严要求的管理贯穿于建设、运营、服务的全过程,全面提升综合管理水平,为社会提供优质高效服务。

  五是着力加强资本运作,充分发挥上市公司融资平台作用,拓宽筹融资渠道,抓住有利时机,通过增发、可转债、公司债、信托计划或银行借款及并购、重组等方式,加快再融资步伐,不断运作工程项目,改善资本结构,扩大资产规模,拓展业务空间,实现中原高速又快又好发展,为河南交通发展募集和积累更多的建设资金,在全面建设小康社会、实现中原崛起、把河南建设成为全国公路交通枢纽中心中创造新业绩,做出新贡献。

  长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。河南中原高速公路股份有限公司的未来,必将像这个美丽春天的太阳一样灿烂!

  本报记者高亢通讯员李志静

  郑州至石人山高速公路雄姿


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