体育西站单向闸变双向
该地铁站D口处闸机变能进能出，乘客在旁购票后无需再到另一端进闸
本报讯(记者邓恒通讯员常青刘鹏飞)记者昨日获悉，地铁技术人员凭着自己的技术小创新，仅用三天时间便将需要花费几十万元和至少一个月时间的车站D口处所有的单向闸机
改成双向闸机，为乘客节省了宝贵时间。
体育西路站是地铁一号线中客流最大、最繁忙的车站，车站每天都是人来人往，节假日更是热闹非凡。由于车站的D口处闸机全部为出闸机，没有进闸机，若乘客在附近的自动售票机购票后，则需要到车站大厅的另一端才能进闸，给乘客带来不便，因此车站希望增加一定数量的进闸机。按整改经验，要增加进闸机，必须向供货商购买自动售检票设备或者将其他客流相对较少的车站设备搬移过来，然后进行安装。这样至少需要一个月以上时间，且花费至少几十万元。
“能不能将单向的出闸机直接改造成双向闸机呢？”这是一个非常大胆的尝试，专业人员立刻着手研究改造方案，并成功解决了技术难题。经过三天三夜的紧张施工，最终仅花费了几千元的成本，就完成了从“单向闸机”到“双向闸机”的一次“跨越”。小小的技术创新，为乘客节省了宝贵的时间。在客流较大，需要快速疏导乘客的情况下，可以轻松地“变换角色”，服务市民。
据了解，地铁一号线的设备是从国外进口，设备维修成本相对于国产化的二号线要高。从长远发展的角度出发，为了降低维修成本，地铁公司进行了一系列设备国产化的研究和改造，大到列车的配件，小到各种设备的零配件，每年可为国家节约大笔的维修资金。
（南方都市报）
