“神奇司机”背后的道德危机

　　这是一位神奇的上海的哥，普通的哥收入仅3000元左右，他一个月却能赚8000多！近日，随着博客文章《出租司机给我上的MBA课》在网上的传播，上海的哥臧勤的生意经，被人们津津乐道。（见3月24日《新闻晨报》）

　　臧勤说：“用快乐的态度对待一切”，这点笔者是赞同的。因为他快乐地对待工作、对待一切，所以他才会把开车当成一项事业来经营，所以才能造就他每月8000元的神奇。

　　臧勤是神奇的，但在神奇的背后，却隐隐折射出一种道德危机。

　　臧勤的神奇来自他的精明。臧勤的精明体现在他有成本意识，会科学计算，同时挑客选客。正是这种挑客，让人感到一丝担忧，不夸张地说，这种挑客，体现出道德的流失。正如网友所说，假如每位司机都像臧勤一样精明，总是遇到长途客，或挑选地点拉客，那么市民打的岂不困难了？

　　某网友举了国外出租司机“挑客”的一个例子，她去年在新加坡，因为怀孕，一天挺着大肚子在马路边拦车去附近上课，而在她前面有3名年轻人。来了一辆出租车，年轻人开门准备进去，司机摆手说，你们能不能让这位“大肚子”先走，她站着怪累。这位司机也是挑客的，但他挑客的标准，是看谁更需要。而臧勤是如何挑客的？“医院门口，一个拿着药的，一个拿脸盆的，你带哪一个。”“你要带拿脸盆的。一般人小病小痛的到医院看看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。”这里，臧勤选择的是最能给他带来利益的。同是挑客，境界高下立分。

　　一个社会，不可能也不需要人人都成为道德上的圣人。作为司机，他也要面对市场，也需要学点分析、计算、判断。作为个体行为，精明一点倒无可厚非。但如果上升到社会层面，人人都这样精明，忽视了自己承担的社会职能，那这样的社会就有点让人害怕了。出租车是公共服务行业，的哥是城市形象大使，这就决定出租车必须承担一定的社会职能。

　　臧勤的成功是建立在其他司机不精明基础上的，如果其他司机也和他一样，挑客选客，那就意味着号称国际大都市的大上海，将有很大一部分人无车可打。如果所有司机都这样，那臧勤从何选客挑客？

　　道德和利益就真的不可调和吗？不挑客难道就赚不到8000元？据臧勤说，全公司“大概只有2至3个司机，每月能拿到8000元以上。我就是其中一个。”那两个司机是如何做到8000元的，臧勤没有说，我们也不知道。但我们知道，北京有一个司机，在道德和利益之间就协调得很好。的哥魏勇夫妇9年风雨无阻接送患病老人李世娴，事迹被新华社报道后，产生了极大反响。以“精明”者看来，魏勇夫妇傻不傻？但事实上，魏勇的出租车效益也很好，而且随着社会对他的承认，他的效益会更好。这就是说道德和利益之间是有共通点的，如果“精明者”把精明放在这上面，岂不更好？作为个人来讲，从收入上看，臧勤是成功的。但如果他的成功被放大，他的精明被扩大，那就不是社会之福了。大上海之大，不光表现在马路之大，更应表现在胸怀之大，体现在出租车司机身上，首先就是不挑客。(毛建国)