河南人的“红旗情结”之二（用户篇）　开红旗，感觉就是不一样

　　在河南，郑州、南阳、洛阳等地一向是红旗车的热销地区，其中郑州下辖的登封、新密两地更是“红旗飘飘”，在这两个总面积不过千余平方公里的县级市，红旗车的保有量分别达到800辆、600余辆。

　　作为河南省县级排头兵，登封、新密两地工业基础发达、非公有制经济活跃，这两地的红旗车用户主要为当地政府机关及企业主，其中50％左右为私营企业主。他们为何钟情

　　2004年年底，陈先生陪着父亲来到郑州，准备购买一辆20万元以下的新车。在北环汽车市场上转了一圈，走到裕华星光的展厅，看到红旗世纪星，“老爷子”当场拍板，就是它了！因为红旗车一来宽大舒适，二来开着它“感觉不一样”。陈先生的父亲是一位有着几十年党龄的老党员，虽然下海经商多年，但对于红旗车，仍有一份挥之不去的情结。

　　红旗世纪星开回家没多久，陈先生的姐姐、伯父、堂兄都不约而同地选择了红旗车，一年多的时间，这个30多人的大家族就买了6辆红旗车。问及原因，陈先生说，首先是因为红旗车皮实耐用，由于工作需要经常跑山区，而红旗车底盘高、安全有保证，开着放心，而且还很经济，他开的红旗明仕市内百公里油耗不过7升－8升；再者做生意免不了进出管理部门或是外借车辆，外型太前卫、空间局促的车都不合适，红旗车够档次但不张扬，十分适宜。

　　去年上海车展，“陈老爷子”听说红旗要推出高端豪华车ＨＱ3，当即交了订金，要做“河南第一个ＨＱ3的用户”！而前几天陈先生一家更是将在郑州买房的事宜都交给裕华星光的客户经理打理，对红旗车、对裕华星光的信任可见一斑。

　　听说一汽将要推出10万元以内的经济型轿车，和大多数红旗车主一样，陈先生希望它能选用红旗之外的名称，而红旗应继续自己的中、高端路线。或许其他车也可以担当起红旗车“宜官宜商”的角色，但红旗车所记录的一个共和国的记忆、所承载的一个民族的自豪感和荣誉感，又怎能被轻易取代？

　　本报记者李涛