迁移行道树减至190株 |
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http://www.sina.com.cn 2006年03月29日08:23 南京报业网-金陵晚报 |
【金陵晚报报道】南京是国家园林城市,享有“绿都”之称。中山东路、中山北路等主干道两侧的法桐行道树素有“绿色隧道”的美称,为了减少地铁工程建设对中山东路、汉中路沿线行道树的影响,南京采取了多项保护措施。 地铁指挥部根据市园林局提出的意见,使得最初方案涉及的1000多株行道树减至328株。根据市委、市政府领导的要求,市建委、园林、规划,交管等部门进一步协商研究,优 化方案,使城中段车站施工需迁移的行道树减至190株。迁移工程将于3月29日启动,4月中旬结束。市园林局将组织各区园林单位进行移植施工,全部移植到园林苗圃内进行精心养护,确保较高成活率。对于距地铁车站结构施工范围不足2米的73株行道树,由于开挖基坑较深,距树木近,容易造成行道树根系损伤,力争就地保护,如车站开挖施工过程确实无法原地保留,再作移植。因交通疏导临时车道上的行道树65株,市园林局将会同地铁、交管等有关部门再进一步研究,优化交通方案,尽量保留不动或少动。对于此次地铁二号暂时迁走的不同规格的法桐行道树,30厘米以内的中小规格树木,仍将用于今后行道树的恢复,30厘米以上的大规格树木,由于根盘太大,受今后人行道地下空间限制,无法移回,这些大规格的移植树木将用在其它合适的绿化项目上。为确保地铁工程结束后全线行道树的恢复,地铁施工期间,市园林局将提前培育带树冠的大规格法桐苗木,用作地铁完工后部分行道树重新恢复,以加速道路绿化效果的形成。 (编辑涵烁) |