石太高速塌陷 滞留万余车辆 原因为地质灾害

　　长度达百米深度8米，事故原因为地质灾害

　　坍塌的路面距离隔离带护栏深达数米。石太高速公路寿阳出口附近从3月26日开始发生塌陷，至3月28日已经形成长100余米、深近10米的塌陷现场。新华社发

　　昨日，石太高速路中段K460+500处发生路基塌陷。石太高速路是山西省的交通大动脉之一，截至记者发稿时，累计已有上万辆车滞留在阳泉西坡底进入307国道的高速公路之间。

　　28日下午5时许，记者驱车从太原方向赶往太旧高速路塌陷地点，在事故现场看到，由南向北行驶的车道全部塌陷，东侧路基边坡出现大面积裂缝。

　　记者通过太旧高速公路公司晋中养护处杨晋杰处长了解到，截止到晚上6时30分，塌陷路基仍在下沉，塌陷范围由昨日下午6时测量的石太方向116米、太石方向64米分别增至120米和66米，深度由昨日的5米增至8米。事故原因基本为地质灾害。

　　记者在采访中了解到，虽然在事故发生后该路段及时实行了交通管制，但仍出现车辆滞留现象。据另一记者讲，27日晚上阳泉段开始出现堵塞，至昨天白天累计已达上万辆。

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　　来源：新京报