机场公交可随“机”应变 |
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http://www.sina.com.cn 2006年03月29日09:10 上海青年报 |
“五一”有望热起来 记者从空管部门了解到,到“五一”黄金周时,随着旅客需求的增大,航空公司可能会申请增加红眼航班,届时红眼航班才会热起来。 东航有关人员表示,黄金周时航空公司主要是根据旅行社提交的申请单决定在哪些 航线上加班,“如果五一时客流好,而且票价又不是太低,会考虑在热门航线增加跨零点航班。”春秋航空新闻发言人张磊也表示,目前春秋三架飞机的时间已排得较满,暂时还没有再增跨零点航班的计划,“不过,到五一黄金周前后或暑期客流高峰时,如果运力调配允许,不排除再增加红眼航班的可能性。”空港巴士备足车辆 如果“五一”时红眼航班数量大增,乘客夜间下飞机后能否及时疏散?对此,空港巴士有关负责人表示,“空港巴士对红眼航班的运营机制驾轻就熟,只要机场方面给予充分的信息沟通,车辆安排其实不是问题。” 据了解,目前空港巴士下属机场专线已与红眼航班末班飞机抵港时间配套,乘客下飞机第一时间就能乘专线车直达位于静安寺的航站楼。由于对客流仍在评估期,空港巴士准备了大小两种车型随“机”应变。而即使发生航班延误等特殊情况,空港巴士也将与机场方面联动,另外调配车辆“救急”。 不过,与公交配套相对完善相比,目前候客点出租车调度是否相应延时仍没有明确说法。 (记者刘春霞张昱欣) |