汽油柴油价上调市场反应较平静

　　本报讯3月26日，国家发改委调整成品油零售中准价，汽油上调250元／吨，柴油上调150元／吨。依据这一调幅，我省乙醇汽油零售价每升涨0．25元至0．28元，0号柴油每升上调0．14元。记者前天采访发现，对此次调价，消费者整体反应较平静，但交通运输业感觉有些压力。

　　前天上午9时，记者在郑州市东风路上一家中石化加油站看到，原先售价3．91元／

　　出租车司机反应相对强烈些。捷达出租车司机张师傅说，他的车每天跑三四百公里，“喝”30多升油，涨价后每天要多掏六七元钱，一个月就是近200元钱。不过，他同时表示，由于此次政府部门考虑到弱势群体利益，据说我省准备取消一些收费，这让他们感觉欣慰。郑州市出租车起步价加收一元钱的措施会否因油价上调而固定下来呢？郑州市物价局有关人士说，加收一元钱的执行期为一年，今年9月份到期后才能讨论如何调整。

　　“好在柴油涨幅不算太大。”跑货运的江淮车主李先生说，他的车一天跑800公里左右，涨价后一天多掏20多元钱，一个月多花六七百元钱。

　　汽柴油涨价使客运和公交行业面临成本上升的压力。以郑州交运集团客运公司来说，目前2000多台营运车辆，绝大部分烧柴油，油涨价后公司每月要新增燃油成本三四十万元。

　　“油价上涨将重新催生油改气的热潮。”郑州燃气股份有限公司车用燃气分公司一位人士说。

　　“公交车辆油改气正在进一步加速！”郑州公交总公司有关负责人说，汽油价格上调后，油改气的公交车每天能省100元钱，一个月就是3000元钱。根据计划，到年底，公交公司的汽油车辆中70％都要成为“气”车。

　　油价上调会否波及车市呢？记者在郑州市北环路采访时，河南中润汽车贸易服务公司品牌经理史齐放说，这两天看车者并没有减少，去年以来几次油价上涨并没阻挡住购车者的步伐，但却影响着人们的消费选择，如今小排量车型更受欢迎，大排量车已不如前几年受宠。□记者王春利通讯员卫婷