新华网山东频道3月29日电（孙君成、董学清）一方面是4月1日起我国将实行新的汽车消费税，1．0升至1．5升小排量车税率将下降2％；另一方面是4月7日济南将举办汽车展。在这双重"夹击"之下，记者近日走访发现，小排量车在济南遭遇了"持币待购"局面。
据济南华通汽车销售公司销售人员介绍，新的汽车消费税税率公布以后，明显感觉客流量有所上升。最近10天，无论是现场看车、还是电话咨询的顾客，平均每天都比以前多
上三四十位。"但看的多、问的多，买的却比前两个月要少一些。"
润华汽车销售公司是山东最大的汽车经销商。其运营部相关负责人刘健告诉记者，3月份公司汽车销售较去年同期虽有所增长，但放缓势头比较明显。出现这一现象主要缘于4月份济南即将举行的车展，使一部分消费者产生了"持币待购"心理。
在济南经十路上的一家4Ｓ店，市民刘女士正在看一款1．4升的某合资品牌轿车，虽然销售人员多次强调"这款车厂家刚刚调过价，短期内不会再降价"，但刘女士坚持"再等等"。她说："4月份国家降低小排量汽车消费税率，咱们济南又要办车展，车的价格到时怎么可能一点都不优惠？"
对此，济南数家汽车经销商推出了"保底承诺"，即消费者现在购买的汽车如果在车展前降价，经销商将补偿差价。而相关专家认为，消费税率下降2％，小排量车降价不过千元，说明其"抑大扶小"的政策信号作用大于实质意义，消费者短期内对汽车降价不应抱过高期望。
