地矿局领导缘何开警车？

　　25日下午，山西霍侯一级公路发生车祸，一辆拉着大型挖掘机的四轴平板卡车压上一辆桑塔纳警车，警车被推压了百余米，车内一男子已经死亡。（《新京报》3月28日）

　　这场车祸惨不忍睹，其事故发生的原因有待于有关部门查清，但对于这场车祸，我最为关心也感到最为蹊跷的是，为何在这辆警车上所乘两人为洪洞县地矿局某领导夫妇？也就是说，不是公安司法机关工作人员的地矿局领导怎么能驾驶警车呢？

　　关于警车的使用范围以及警车的管理，国家是有明确规定的。《警车管理规定》中第二条明确规定：警车，是指公安机关、国家安全机关、监狱、劳动教养管理机关和人民法院、人民检察院用于执行紧急公务的机动车辆。第三条明确警车包括人民法院用于押解人犯的囚车、刑场指挥车和法医勘察车。而第十三条规定：公安机关、国家安全机关、监狱、劳动教养管理机关和人民法院、人民检察院应当对所属警车的使用实行严格管理。警车除执行本规定第三条所列任务外，不得挪作他用。也就是说，警车是仅仅是公安司法机关专门使用，其他机关和单位都不能使用，并且就是公安司法机关在非执行公务时，也不能随意使用警车。

　　现在，发生车祸的警车是地矿局某领导，他们不是公安司法机关工作人员，所以，他们驾驶警车连警车私用都谈不上，完全是在狐假虎威，是在滥用警车。这种警车的滥用原因可能有两个，一是单位的行为，也就是说公安局与地矿局之间可能达成了某种协议，地矿局使用公安局的警车，以便工作上能得到某种便利，而公安局则从地矿局手中得到金钱或者其他利益回报；其二是个人的行为，也就是说可能地矿局该领导与公安局的某些人关系较好，公安局的个别人将警车提供其使用，当然该领导也会给予某种回报。

　　然而，无论那种原因引发的警车滥用行为，都是严重违规的行为，可能产生权力滥用，损害公安司法机关的威信。首先，警车因为执行公务员需要，往往在通行中享有某种特殊待遇，那些不具备条件的人也使用警车，实际上也就是在滥用这种权力，是在破坏规则；其次，这些不具备使用警车一旦使用了警车，就容易滋生特权思想，不可一世，有意违反交通规则，甚至是利用警车进行招摇撞骗。近年来，由于警车私用、滥用的行为给群众带来很坏的影响；而警车私用、滥用引发的车祸也逐年在上升，如去年7月发生在湖北三峡坝区专用公路上，致使6人遇难，1人重伤的交通事故；9月发生在陕西富县309国道上，致8人死亡的交通事故，都是警车私用的结果。

　　如今，上级机关要求治理私用、滥用警车的通知不可谓不多，前不久，公安部还发出通知，要求各级公安机关认真研究、建立和完善警用车辆管理使用的长效工作机制，建立健全警车派遣、使用登记等管理制度，规范警车的管理和使用。然而，在一些地方总是雷声大、雨点小，整顿不过是一场风，做表面文章，群众往往只能在出现发生车祸这种极端事例时，才发现警车私用、滥用的现象仍然屡禁不绝。

　　死者长已矣，然而，将警车借用给他的那些公安局的人还在，因此，他们违反警车管理规定的责任仍然应当得到追究，并且还得好好查查这警车滥用后面是否有什么猫腻。否则，今天地矿局领导可以坐警车，明天乡干部也坐警车，最后是有点关系和有点权力都能乘坐警车，这遍地的警车，到处都是假冒的警察，这老百姓的日子咋过啊！