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轮渡票价明起涨至8元


http://www.sina.com.cn 2006年03月31日00:45 东南快报

  

轮渡票价明起涨至8元

  (图)轮渡渡口穿梭的人群。

  本报讯昨日,家住鼓浪屿的小叶收到鼓浪屿街道办一纸通知,4月1日起,厦门市轮渡零票价格由每人次3元调整为每人次8元。

  记者从有关方面证实了该消息。除轮渡零票价格由每人次3元调为每人次8元(往返程)外,月票价格也有所调整,其中,成人月票由每人每月8元调为12元,限乘40次往返程,学生月票由每人每月4元调为6元,往返次数不限。

  这次调整中,离休干部、70岁以上老人、着军装的现役军人、特级教师、全国劳模、烈属、残疾人及1.30米以下儿童免费过渡的优惠规定仍保持不变。

  另一项新举措是,厦门将厦鼓轮渡票价优惠措施纳入厦门户外运动卡办理范围。据称,每张户外运动卡160元/年,但对于经常过渡鼓浪屿人员具有更多优惠。

  此外,平时少过渡、未办理季票的本市居民,短时间内需多次过渡的,可以季卡办理的收费和形式,实行当月办理,当月使用,当月有效。

  轮渡票价历来备受关注,本次调价曾于去年12月26日召开听证会。会上,30名听证代表一致同意厦鼓轮渡票价调整,其中27名代表明确表达了所支持方案,13位代表提出了“月票12元、散票6元”的折中组合方案。

  来自官方的解释称,往返3元的零票价格是2000年调整的,至今已6年;而本市居民所使用的月票价格,成人8元/人,每月往返40次,学生4元/人,不限次数,其上次价格调整是1995年,距今已超过11年。十几年来市场经济环境下的运营投入,使企业经营成本大幅增加,导致企业投入与产出倒挂,尤其是月票价格,价格与价值背离。

  据悉,企业经营成本增加主要有三个原因,一是燃油料价格大幅攀升使燃油料成本支出成倍增长;二是船舶更新改造中的市场价格(包括原材料和人工成本)上涨因素;三是强化安全管理和执行各种法规使企业成本支出加大。

  另一个原因来自企业内部,据称,作为国有企业,轮渡公司纳的各种税费较多,再加上改革中原按事业单位退休人员的补差一直由企业负担等现实问题,也使企业经营成本加大。

记者 冯逵 张志鹏 本报记者 曾志铭 摄

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