本报讯(通讯员石向东、邸进记者刘良玉)记者日前从保定市交通局了解到，“十一五”期间，该市在公路建设中的估算总投资达483亿元，加快交通“三纵三横一环”布局建设，着力打造“一小时交通圈”和“高速时代经济圈”。
据介绍，保定市在483亿元的总投资中，其中437亿元将用于高速公路建设，计划完成保沧(保定—沧州)、廊涿(廊坊—涿州)、大广(大庆—广州)、张石(张家口—石家庄)、保
阜(保定—阜平)、荣乌(山东荣成—内蒙古乌海)等六条段高速公路724公里，连接线550公里的建设。高速公路网密度达到4.3公里/百平方公里，步入世界领先水平，高速公路形成“三纵三横一环”的完善布局，并与京珠、京昆、荣乌、大广四条国家高速路网有效连接，贯穿该市20个县市，各县5—25分钟内可与高速公路连接，实现保定中心城市到所辖各县市60分钟经济圈，与京、津、石、沧100分钟经济圈。其网络化、一体化的布局对加强保定市对外经济辐射能力、发挥交通枢纽作用，促进环渤海经济圈、京津冀都市圈及我省“一线两厢”区域经济战略的纵深发展有重要意义。
农村公路是公路网的重要组成部分，是保证地方社会经济发展的重要的基础设施之一。“十一五”期间保定市将继续加大农村公路的建设力度，农村公路建设投资24.7亿元，建设里程4565公里，进一步提高通达深度，基本实现村村通油路；一般干线建设投资13亿元，建设里程264公里，进一步提升“五纵四横”干线框架通行水平；干线公路大中修投资8.7亿元，完成大修里程863公里、中修里程890公里。
到2010年，保定市高速公路将达到1000公里，一级公路400公里，二级公路2313公里，农村公路12207公里，全市公路通车总里程将达到20788公里。届时古城将真正驶入大交通时代，形成以高速公路为骨架，干线公路和农村公路为支脉，东西纵横、南北贯通、覆盖全市、功能齐全的路网体系，为建设经济强市、构建和谐保定提供强有力支撑。
