气价、油价差距拉大 沈阳车用液化气“预谋”涨价

　　“因为我们从炼厂得到车用液化气价格波动很大，一段时间以来沈阳的十几家加气站接近亏损经营，虽然还没碰头，但沈阳4家车用液化气公司正准备坐下来协商一下，车用液化气零售价可能要涨一涨了。”昨日，沈阳市煤气总公司下属的双燃料公司的相关负责人告诉记者，他们希望在沈阳市场上仍然保持气价与油价之间0.8元——1.0元的价差，因为价格调整最后还要报请物价部门批准，所以现在具体实施时间还不好说。

　　沈阳车用液化气量增高

　　沈阳康福德高汽车服务有限公司相关人士告诉记者，随着油价的上涨，最近一段时间，他们公司打算换新车的司机转而选择双燃料车；不少双燃料车司机，以前总在用油的也打算或者已经开始改用气了。已经使用了4年液化气的石林师傅表示，即使气价上涨，油价和气价之间也会保持一个较大的价差。

　　沈阳加气公司商议涨价

　　沈阳市煤气总公司下属双燃料公司的孟经理告诉记者，2005年因为国际原油价格的节节升高，他们从炼厂拿到的车用液化气价格也从六七月间的3800元/吨涨到了第四季度的4500元——4600元/吨，从8月份开始，沈阳车用液化气市场零售价调整了四次，三次上调一次下调，最终由2.8元/升调至3.05元/升。进入2006年，车用液化气的出厂价仍旧变化很快，有时几乎是一天一个价，最高时涨到了5200元——5300元/吨，即使现在也是近5000元/吨，加气站方面维持成本销售已经有些困难了。

　　孟经理表示，从现在的市场情况看，加气公司方面亏损运营已经一段时间了，零售价应该是要涨的，但最后还要经过物价部门批准。加气公司方面认为将油气价差保持在0.8元——1.0元，既能让加气公司正常运营，又能让司机少受损失。

　　记者 刘浏