《机动车交通事故第三者责任强制保险条例（草案）》获原则通过 道路交通事故有望实现“社会救助”

　　本报讯（记者 顾金华）备受瞩目的《机动车交通事故第三者责任强制保险条例（草案）》已经完成了立法程序，出台在即。昨天，记者从市交警总队获悉，《条例》最大的亮点就是被保人的费率可根据交通违法行为上浮下调，同时“道路交通事故社会救助基金”也有望尽快建立。

　　无交通事故记录费率可降低

　　《条例》规定，“被保险人没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险人仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率。”

　　这一点其实上海已经实践了整整2年。如果被保人一年内发生道路交通安全违法行为过多，其费率就会直线上升。就是用费率和违法行为直接挂钩这种经济杠杆，来对驾驶员违法行为起到很大的震慑作用，可以有效地让司机更加遵守交通规则，预防道路交通事故的发生。

　　将尽快建立社会救助基金

　　《条例》规定：国家设立道路交通事故社会救助基金，对在道路交通事故中导致人身伤亡的下列情形的丧葬费用、部分或者全部抢救费用先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿。

　　市交警总队相关负责人解释说，《条例》对于《道路交通安全法》

　　规定的道路交通事故社会救助基金进行了具体解释，规定了基金的使用范围、来源和追偿标准。可见，一直呼声很高的“道路交通事故社会救助基金”将得以更快地建立起来。按照《条例》规定，救助基金的来源包括：按照强制保险的保险费一定比例提取资金；对未按照规定投保强制保险的机动车所有人、管理人的罚款；救助基金管理机构依法向道路交通事故责任人追偿的资金；救助基金孳息等。