地铁延伸至萝岗四、六号线正PK

　　地铁延伸至萝岗四、六号线正PK

　　有关部门表示两方案各有利弊，规划方案尚未最后确定

　　本报讯(记者邓恒)针对昨日某媒体报道的关于四号线延伸至萝岗的消息，记者昨日从市规划部门及地铁总公司获悉，除四号线以外，六号线也在考虑是否延伸至萝岗，目前两

　　方案一：四号线直通萝岗

　　该方案地铁四号线从奥林匹克中心延伸到萝岗，六号线在暹岗站与四号线换乘。四号线从奥林匹克中心至萝岗线路长约13.35公里，共设7座车站。具体线路走向为：从奥林匹克中心向北接大观路设世界大观站，接着线路向东到达规划的天河软件园东侧，在大观路东侧设小新塘站，然后沿科学城东西向的科学大道由西向东，依次设科学城西站和科学城站；之后线路转入开创大道，沿开创大道向东，依次设暹岗站、大塱站和萝岗站。该段线路均为高架车站，平均站间距1.9公里，最小站间距1.5公里，为大塱站～暹岗站区间；最大站间距2.35公里，为小新塘站～世界大观站区间。

　　据专家介绍，该方案的特点是通过四号线将广州市南拓轴上的各组团串联起来，形成广州市轨道交通南北向的干线，萝岗区通过地铁，将与科学城、大学城、广州新城以及南沙区紧密相连，大大缩短了相互之间的时空距离，且该方案四号线延伸的线路与原来的地铁线网规划方案相吻合。

　　但同时，该方案也存在一些不足：萝岗区与城市中心区的连接缺乏直达性，需要通过与地铁六号线在暹岗站、五号线在车陂南站、二号线在万胜围站换乘才能到达公园前、北京路、东山口、珠江新城等城市商业及商务中心区，例如，从萝岗站到公园前站约需55分钟。

　　方案二：六号线直通萝岗

　　该方案地铁六号线从高塘石延伸到萝岗，四号线在暹岗站与六号线换乘。六号线从高塘石至萝岗线路长约11.4km，共设6座车站。具体线路走向为：从高塘石站向东沿广汕公路行进，先后设山下村站、黄陂站，接着向南转向萝南路设萝南路站，之后线路向东转入开创大道，沿开创大道向东，依次设暹岗站、大塱站和萝岗站。该段线路均为高架车站，平均站间距1.93km。

　　该方案的特点是通过六号线将萝岗区直接与城市中心区相连，萝岗区的乘客不需要换乘就可以到达北京路、东山口等城市中心区，直达性较好。不足之处是六号线的延伸方案与原来的地铁线网规划方案不一致，需要调整原来的线网规划方案，同时，萝岗区与南拓轴上各组团的连接较差。

　　制图／尹洁琳

　　（图表略，详见报）

　　（南方都市报）