奇瑞即将挺进东南亚市场

　　谋求与马来西亚宝腾汽车组建战略联盟

　　奇瑞即将挺进东南亚市场

　　本报讯(记者/乐国星)昨日，记者了解到，马来西亚国有汽车制造商——国家汽车工业公司宝腾(Proton)正与我国的奇瑞汽车公司就组建战略联盟展开谈判，谋求共同开拓国际

　　双方谈判已进入相对高级阶段

　　据了解，虽然目前双方还未达成最终协议，但双方谈判已进入相对高级阶段。如果达成协议，奇瑞可以在马来西亚拥有一个汽车制造平台，可以绕过马来西亚的政策阻挠。

　　按照宝腾汽车公开的消息，宝腾汽车在中国的合作伙伴并不是排他性的，这就表明宝腾汽车在中国可以同时牵手奇瑞、青年汽车或其他汽车企业。因为奇瑞并不会从宝腾直接引入新车型，宝腾要另寻工厂将自己的新车落户中国。

　　此前，为了保护国内的汽车企业，马来西亚出台新的汽车产业政策，不允许国外汽车企业将在马来西亚生产的汽车在马来西亚国内销售，只能销往国外，一度使奇瑞、吉利在马来西亚的汽车项目停止运作。后来，虽经过努力，政策仍规定国外汽车企业在马来西亚生产的汽车中只有20％能在马来西亚国内销售。这打乱了本来想借在马来西亚设厂降低成本，更好开拓马来西亚市场的奇瑞和吉利的计划。除了进军马来西亚市场，业内分析，若交易成功，奇瑞还可以在东盟国家生产汽车。东盟目前有10个成员国，马来西亚是其中之一。

　　不会引入宝腾车型在国内生产

　　不过，对于外界认为宝腾也想借与奇瑞合作进入中国市场的说法，奇瑞汽车公司董事长尹同耀日前予以了否认。尹表示，奇瑞不会引入宝腾的车型在国内生产。业内分析，宝腾与奇瑞合作可以借鉴奇瑞的低成本经验，并且双方可以一起开拓国际市场。

　　宝腾汽车是马来西亚最大的汽车生产企业，销售量占到马来西亚40％的市场份额。由于近年来受日、韩汽车冲击以及欧美汽车企业的相继进入，宝腾汽车挣扎在盈亏平衡的边缘。受中国市场的诱惑，宝腾汽车从2000年开始筹划进入中国，希望尽快扭转国内的窘境，但是至今也未能最终成行。