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整治行人违章交警说“挺难”


http://www.sina.com.cn 2006年04月01日01:40 时代商报

  从今日起,沈城将开始实施对行人交通违章的整治。

  交警 对行人管理相当难

  昨日,记者采访了几名执勤交警,他们反映,对行人的管理比对机动车驾驶员管理的难度大得多。对于机动车驾驶员违章,可以采取扣车、扣分等措施,而对行人没有什么可

扣的;缺乏一定的“抓手”和必要的强制手段,使对行人交通安全的管理相当困难。对行人违章缺乏行之有效的约束手段,是执法难度大的重要原因,因为行人没有什么东西可以暂扣,如果他们说自己身上没钱,交警又不可能强行搜身,一些人扭头就跑,交警因为有执勤任务在身,也无法去追。

  一些交警认为,整治刚刚开始,要求市民立即养成自觉习惯不太可能,但随着整治的持续,情况应该会越来越好。

  行人 违章后别罚太狠

  青年大街是沈城的交通重要通道,为了防止事故多发,市政府专门修建了几处地下通道。然而,记者在北方图书城门前发现,几乎每隔三五分钟,就有人跨越护栏,横穿马路。记者向两个刚刚违章的小伙子介绍,如果今后再这样做就会受罚,他们淡淡一笑说:“我们是穷学生,兜里没钱。”记者反问:“如果一定要罚款怎么应对?”他们考虑一下回答:“我宁可在这里值勤两个小时。”接着,记者又采访了两位女士,她们说:“违章是很危险,但是我认为罚三五元就行了,50元罚款有点太多。”一些市民也认为,整治应该持之以恒,不能像搞运动一样,一阵风刮过去就算了。

  协勤 建议多增加警力

  采访中,两位协勤人员提起横穿马路的事,就一肚子感慨:“几乎没有什么人听我们的话。一是我们没有执法权;二是违章人员没有出什么事故,所以不把我们的话当回事。而且我们为此挨骂是经常事,已经习以为常了。处理行人违章事件,一定要加大警力,在沈阳主要路口都增设民警。”

  编后话===

  据统计,在我国造成人员死亡的交通事故中,由于行人本身违规造成的事故占到80%。这些把违反交通法规当作习惯的人,其实是在拿自己和别人的生命开玩笑。

  记者 关宏


爱问(iAsk.com)

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