宗庆摩托喊价１亿没卖脱（图）

http://www.sina.com.cn 2006年04月01日02:56 重庆晚报

　　昔日热火朝天的车间变得冷清

　　重庆宗庆摩托车公司（以下称宗庆摩托）自去年清算后，昨日开始正式拍卖。但开价1亿元的宗庆摩托整体拍卖，却因无人参加竞拍而流标。

　　据悉，此次拍卖是受南岸区法院委托。据该院执行庭副庭长刘锋称，去年10月开始，他们发现为宗庆摩托供货的三四百家配套厂商全部起诉到法院，要求宗庆摩托支付货款。因为当时审理宗庆案件的有璧山、北碚、九龙坡等八家基层法院，为了避免执行混乱，市一中院遂下达指定执行通知书，指定凡是涉及宗庆摩托的执行案件全部由南岸区法院统一执行。

　　刘锋称，根据统计，从去年至昨日受理的宗庆摩托执行案已经有192件，涉及银行贷款、建筑工程款、配套厂商的配件货款、工人工资等类型。目前他们法院还有部分工人工资的案件正在审理中没有判决。估计全部执行标的将超过9000万元。因宗庆摩托无力支付款项，他们遂在去年底对宗庆摩托资产进行清理，通过评估机构评估后，得出了市场参考价为1.1亿元人民币。随后委托拍卖公司对宗庆摩托进行整体拍卖。拍卖标的包括4万多平方米厂房、105亩工业用地、组装摩托车的生产线等设备、部分工作用车等。拍卖公司在拍卖前开出了1亿元的参考价。考虑到执行兑现等因素，买主在参加竞拍时，必须在3月28日之前打四五千万元保证金到法院账上。但到昨日都无人问津。

　　对于昨日流标一事，刘锋表示下一步将降低拍卖底价，但按照规定，下降幅度不得超过20％。

　　数百员工集体起诉讨工资

　　据宗庆摩托员工梅德军称，他是2002年公司成立时，就进入企业从事售后服务工作，并一直被公司派驻江西省，他们的产品在外地的销售情况还可以，用户反映也不错。以前在公司的报酬是按照“工资＋补助”的方式获取劳动报酬。每月工资有1600元，补助是每天40至70元。月收入还算过得去。但在去年8月中下旬，正在工作的他突然接到公司总部的电话通知，喊他们在外地出差的所有员工回重庆办理辞职手续。接到通知，他以最快的速度赶回重庆，因为有5200元工资和差旅费没有支付，公司财务给他打了欠条，喊他当月底去领取。但月底却没有兑现，他只有起诉到法院。去年12月15日，他和公司在南岸区法院达成调解协议，由宗庆摩托在2005年12月31日前一次性支付所欠工资。随后就申请执行。

　　目前申请强制执行的员工不到10人，绝大部分工资案还在审理中。据南岸区法院民三庭数据表明，目前涉及宗庆摩托员工工资纠纷尚有538件未审结。拖欠最少的有100多元，有个别逾万元，一般都是几百元。这批案件涉及总金额可能有上百万元。法官称宗庆摩托在这些案件中表现出积极态度。

　　缺少流动资金导致关门

　　记者采访了各方当事人和官方，试图想找到宗庆摩托遭遇关门的原因。但掌门人通过中间人表态：以后再接受采访。但一封厂方《致歉信》似乎道出了衰落的原因。

　　宗庆摩托属于二线摩企。原宗庆摩托办公室秘书刘颐称，他们的企业应该有前途，去年关门时市场上还缺货，但是没有流动资金购买零配件，这应该是企业走到今天的主要原因，而法院查封生产线却是关门事件的导火索。

　　但这是真正原因吗？记者通过宗庆摩托法律顾问秦律师联系欲采访赵成进时，赵表示他们积极配合法院执行，但要等案件有了结果后才接受媒体采访。

　　昨日中午，记者来到南岸区茶园新区玉马池工业园区宗庆摩托的厂区。厂房空荡荡的，原来辉煌的展厅装着的只有尘埃，墙壁上的巨幅“穿越中国西部”海报宣传画表现的主题和空荡的展厅形成鲜明对比。一张贴在公司行政办公楼玻璃门上、落款日期为2005年8月15日的《致歉信》似乎讲述了宗庆摩托关门的原因。

　　《致歉信》写道：“2005年初，公司出现流动资金短缺，周转不灵，致使向各单位的付款滞后甚至拖欠。而造成我公司资金短缺的主要原因如下：一、最重要原因是公司决策层在生产经营和资金运作上不当；二、前期股权变动后，股权套现致公司现金严重短缺；三、前期管理不当产生了无法回收的巨额货款以及市场退换货物，为了解决这些遗留问题，公司花费了数千万资金……”

　　在法院集中执行的9000万元债务中，其中最大的一笔是贷款。据刘锋称，去年3月1日，宗庆摩托与南岸区农村信用合作联社长生信用社签定了借款合同，约定由信用社借款2530万元给宗庆摩托，还款期限为今年3月1日，但借款的条件是宗庆摩托将其4万余平方米的房屋作为抵押。而在去年7月开始，宗庆摩托就拖欠应该支付的利息。同年10月，宗庆摩托成为被告。

　　背景资料

　　宗庆摩托简介

　　重庆宗庆摩托车有限公司创建于2002年11月，该公司是一家民营股份制企业，员工近1000人。汇集一大批管理、制造、研发、营销等方面人才，主要开发生产摩托车整车及发动机。车型有太子车、骑式车、踏板车等多种类型。宗庆摩托车及其发动机产品除热销大江南北各地市场外，还出口到越南、缅甸等东南亚国家和中东、非洲等地区。

　　公司最初是由我市摩帮巨头左宗申的弟弟左宗庆和赵成进等股东共同投资组建，并以左宗庆的名字命名为宗庆摩托。