垄断福利，别装聋作哑了

　　——由市公交总公司取消优惠卡想到的

　　今天上午，我家女人乖乖地从金山小区走了一站路，到国际山庄站乘24路车上班。而这段大概只有200米的路，她以前是不走的，总是先乘73路或99路再去转车。不是我家钱多得没地方花，而是因为她有一张公交优惠卡，属于厦门市公交总公司今天开始取消的3类优惠卡中的一种。这种卡一年充值300元，就可无限制地乘坐市公交总公司的任何一路车。也就

　　我家女人的这种卡好歹还有交点钱意思意思，有的卡则是全免费的。

　　有数字说，截至2004底，厦门市公交总公司累计发放各类优惠免费卡10000多张。如果按每人一天乘车两趟两元算，这么多卡一年费用就超过700万元。说得白一点，就是公交总公司一年至少少赚了700万元。这些卡中，家属卡和职工卡可看做是福利卡。

　　人都有“近水楼台”的思想，公交公司家属乘免费车本来也没什么大惊小怪的。推想一下，假设电力公司职工用点免费电或优惠电，同样不足为奇。还有很多垄断行业或许也都这样做。类似的“垄断福利”远不只公交公司有，上个月全国“两会”期间就有人大代表和政协委员开出了一串名单，但有的部门立马跳出来澄清——“本部门绝对没有垄断福利”。没有最好。

　　在这点上，厦门市公交总公司取消优惠卡的做法不能不令人称道。因为家属可能不理解，“关系户”或许有意见，所以取消卡可能有一定压力。说实话，因为1元就来个上纲上线似乎没多少必要，况且偌大的公交车多载一个人和少载一个人是没有多少差别的。就优惠程度而言，1元确实不多，但前面算的账明摆着，一年至少少收700万元，这可不是小数目。而且这种由“垄断福利”形成的腐败现象更不能以钱多钱少来衡量。少收1元无异于偷了公共资源，如果带有垄断性质的国有企业亏损了，最后还得由政府“买单”。政府的钱其实就是大家的钱，所以一般民众对享受“垄断福利”的自然会有不平衡心理，和谐社会就多了个不和谐音符。

　　从这一点看，公交优惠卡的取消，其意义不仅仅在于少收多少钱的问题，因此有必要提醒有“垄断福利”的部门别再装聋作哑了。冬不拉(来源：厦门晚报)