油价再涨，车还得买

　　【南京日报报道】就在3月26日凌晨，新油价正式上牌，传了几个月的燃油价上涨终于成为事实。与前几次涨价相比，市场对这次价格调整反应相对平静。

　　车主坦然面对

　　油价上涨的传闻，早已在春节过后就闹得沸沸扬扬，直至3月26日凌晨正式上调售价

　　记者与部分购车者进行了接触。沈先生认为，买车会参考油耗，但主要还是看品牌和车型。一位皇冠车主更直言，油价上涨对于私家车来讲并没有太大的影响，每公升上涨两角钱对于每天行使不过四五十公里的私家车来说增加不了多少钱。而任职公务员的李先生则因油价改变了所购车型，虽然妻子相中一辆近20万元的车子，但李先生还是转而购买了捷达，理由是油耗低。

　　大排量车型还得买

　　高油价虽然提升了汽车的使用成本，但对于不少购车者来说大排量车不得不买。

　　那么，对于排量、油耗稍大的SUV市场，涨价的影响有多大呢？江淮汽车的陶总表示，相比低排量车型，价格上涨对中高档大排量车型影响较大，油费的开销将增加。但是，对低排量的利好是相对而言的，影响的消费群也比较窄，燃油在同一售价下，低排量车型更省油这是无可厚非的，但购车者通常不会因此而轻易改变购车计划，毕竟公务、商务、运输等用途车辆，并不能轻易用低排量车代替。

　　对车市影响不大

　　与市民对油价上涨颇有微词不同的是，经销商的反应显得比较冷静。据了解，部分消费者对燃油价格的上涨比较敏感，甚至因此而改变购车计划，例如在同档次车型中，选择相对省油的，但对于中高档车型来说，影响不是十分大，因为这部分消费者对油耗并不太在乎。

　　有关专家表示，燃油价格在政策调控下，采用渐进的温和方式提价，对车市来说，能促进汽车消费良性发展。菲亚特商务部李勇直言，油价上升是大趋势，消费者已经渐趋成熟，购买车辆将更关心技术、安全、品牌文化氛围、环保节能等，消费者的观念将一步步转变。南京日报记者何娟娟

　　(编辑豆子)