期待“的士减租”产生涟漪效应 |
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http://www.sina.com.cn 2006年04月03日09:35 南方新闻网 |
来信/来论 为减轻油价上涨带来的出租车司机负担增加,深圳市政府日前发出通知,从4月1日起,各出租车公司下调出租车月缴定额(月租),每月每车减少315元。 我们在能源价格改革上,往往就是简单地涨价,因此受益的常常是强势群体,而成 本的承担者却大多是民众。如去年中石油因为价格上涨,一举成为亚洲最赢利的上市公司,民众却饱受油价之苦。显然,这与改革目的背道而驰,人们必然质疑不断。“的士减租”就为我们提供这样一种思路:让有能力承担改革成本的强势群体更多地分担改革成本,最大程度地减少民众损失。“的士减租”不仅多赢,而且可行。其他城市的决策者面对油价上涨,是不是也该学学深圳,首先考虑降低“车份子”,而不是单纯以运费“涨价”应对?笔者期待深圳的“的士减租”政策,在更大范围产生涟漪效应。 青山 (南方都市报) |