机动车限速是为啥

　　市公安局交巡警察支队对机动车行驶限速已经实行半个多月，日前，记者跟随交巡部门有关民警进行测速，了解对机动车限速的来龙去脉。上午9点，上班的高峰期已过，马家十字路口以北的锦义路上车辆稀少，路边一块块闪过的限速40的标志，却时刻提醒着开车人小心驾驶。对于限速标志应该在什么地方设立，市交巡警支队信息中心主任贾涛这样告诉记者：

　　有些驾驶员感觉，出了市区之后，没多少车就可以快开了，但实际上在马家十字路口以北的锦义路上，一边是六四一厂住宅区，一边是六四一厂厂区，尽管这个不到两公里的范围设了8块警告标志，但是从2004年到现在，这两公里死了六七个人，不算因为交通事故赔偿的，直接经济损失达七八十万元。可以说，每一块牌子都是老百姓的鲜血以至于生命换来的。

　　根据路的实际情况，自己决定开多快，想怎么开就怎么开，在许多人看来是合情合理的。但是，机动车在超过一定速度的时候，发生意外情况难以控制。

　　据介绍，机动车在时速20公里的时候，驾驶人的视角应该在170度；到40公里的时候，视角应该在160度；开到80公里的时候，视角应该在120度；到120公里的时候，视角应该在80度左右，就能看见前边那一块，两边什么也看不着，视力能照顾的范围越来越小，出现情况时根本没有反应，等做出反应时已经刮上了、碰上了、撞上了。

　　据市交巡部门的初步统计，近几年，机动车因为超速发生交通事故300多起，其中市区200起，死亡90多人，伤184人。外环路、锦朝路、锦义路、疏港公路、解放路上的锦纺附近、电业局附近、北门口石油公司附近及市府路、凌西大街渤海大学附近、太和高中门前路段、百股大桥两侧、凌川大桥及南桥的南桥头等地因车辆违法超速行驶现象频繁出现，而成为交通事故的多发地段。对此，我市交巡部门不得不进行限速整治，让人们养成依法行车的习惯。

　　对机动车限速收效明显。据交巡部门统计，市区内机动车超速由开始限速时的每天200台，下降到半个月后的每天20台。此外，保险公司也都出现了交通事故理赔明显下降的现象，记者从市内两家保险公司了解到：限速前，保险公司理陪部门在市区内平均每天出险10到15起；限速后，市区内平均每天出险仅为3到5起。记者从其中一家保险公司的出险记录上看到，从3月1日到19日，出险件数62件，比去年同期减少12件，同比下降19．35％；出险率为3．65％，比去年同期降低了0．7％。

　　在因超速发生的一起起交通事故的背后是一个个血的教训。为什么要限速？理由只有一个：为了他人和自己的安全。