上周结果77%读者支持新消费税

　　对比新旧消费税政策可发现，1.0L以下、1.5L~2.0L两大细分区间都没有变化，1.0L~1.5L还下降2%。1.5L~2.0L是目前车市消费最大的细分区间，数据显示，1.0L至2.0L的汽车销量占一半以上，这表明，车市中超过5成的车型未来车价变化与消费税调整基本无关。2.0L~2.5L也仅仅提高了1%。

　　排量在2.5L以上的车型，2.5L~3.0L、3.0L~4.0L及4.0L税率分别提高4%、7%和12%。

　　国产大排量车型，各厂家为了相互竞争，绝大部分会选择自我消化，而不是去大幅度提价，进口的大排量车将大幅度涨价。但大排量进口豪华车的价格，让绝大多数人望尘莫及，购买者不是单位就是高收入者。所以，总的来说，新消费税对于普通消费者来说，并没有多少影响。也正因为如此，在上周调查中，合计有77%的读者表示赞成或者无所谓。而且新汽车消费税对于调节市场的作用在调查中也显现出来了：58%的读者表示会考虑购买小排量汽车。文/表谭胜