本报讯 今年以来，面对电气化施工改造对运输生产带来的不利影响，青岛火车站着力提升工作质量，拉动效益增长，胜利夺取了首季“开门红”。截至3月31日，该站实现运输进款22580万元，完成年计划的25.27％，较去年同期增长了8.2％，创历史新高。
今年，青岛站把全面提升工作质量作为新体制下拉动效益增长的原动力，在路局尚未下达经营指标的情况下，自我加压，超前调查论证，确定了5742万元的首月执行计划，分
解到各车间、中间站，并指派有关业务科室对各部门进行具体指导，避免了“前松后紧”，赢得了主动。在此基础上，每天分析收入完成情况、客货源状况、装车去向、车种需求、运输组织等情况，及时调整营销策略，“当日欠账次日补”，逐日抓好任务兑现。
为利用好春运这一增收契机，青岛站提前成立了客流调查小组，深入岛城各大中专院校、厂矿企业等100余个单位进行了周密的客流调查，摸清了客流特点。针对今年农民工返乡较早的趋势，客运部门提前10天进入了春运状态，增设了4个民工购票和学生购票专口，实行24小时不间断售票服务。推出了提前10天受理20人以上的民工团体售票，学生享受购票、托运、候车、上车“四优先”等服务新举措；开展了为学生义务登门送票等服务活动，春节前，该站共为各大院校上门送票16万张，仅此一项创收960万元。
本着“高效货源全力确保，一般货源灵活掌握”的原则，青岛站调度部门统筹掌握货运车间、各中间站的货源去向、运价率、车种等状况，对车辆进行综合调配，优先装运“两高一远”（高运价率、高附加值、远运距）及运输限制少的货物，敞车全力确保集装箱、氧化铝、钢材装车，棚车优先保证化肥、粮食、啤酒等高附加值货物装车需求，切实提高货运收入率，并重点加强了与青岛港集团、青钢等运输大户的联系，提前落实货源，及时上报计划、准备车辆，积极组织开行直达列车。3个月来，该站共开行直达列车104列，实现运输收入4841.7万元。
（武孝君 王海龙 戚一川）
