据新华社北京4月3日电（记者刘诗平）记者3日从铁道部获悉，经国务院批准立项的京沪高速铁路目前正在进行开工前的准备工作。这条设计时速350公里、初期运营时速300公里的高速铁路，预计5年左右完成，2010年投入运营。
铁道部新闻发言人王勇平透露，京沪高铁正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，共设置北京、天津、济南、南京、上海等21个客运车站。
王勇平说，京沪高铁建成后，与既有京沪铁路实现客货分流，前者为客运专线，后者为货运主线。届时，北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时，比目前京沪间特快列车缩短9小时左右，年输送旅客单方向可达8000余万人次。此外，京沪高速铁路与时速200公里既有铁路兼容，时速不小于200公里列车可以在京沪高速铁路上运行。
铁道部表示，京沪高铁建设坚持以我为主，自主创新，立足高起点、高标准，瞄准世界先进水平，形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系。
权威人士认为，建设京沪高铁，开启了我国铁路高速新时代，不仅对快速扩充我国铁路运输能力、快速提升技术装备水平具有重大现实意义，而且对于坚持科学发展观，构建社会主义和谐社会，形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系具有深远的历史意义。
