我省出台措施应对成品油调价

　　本报讯（记者王映）记者4月3日从省政府获悉，为确保国家成品油价格形成机制改革的顺利实施，我省出台了相关行业的价格联动机制和对部分弱势群体、部分公益性行业给予补贴的具体方案。

　　公路客运收取燃油附加

　　省发改委规定，由于此次成品油价格调整对铁路货运影响较小，地方铁路货运价格暂不调整。

　　公路客运中的燃油涨价部分由客运企业消化30％，其余70％通过收取燃油附加疏导涨价矛盾。经测算，我省收取燃油附加的标准为每人每公里1．7分钱。

　　对农村道路客运由于油价上涨形成的增支因素，由中央财政补贴一部分，其余部分允许农村客运车辆按每人每公里不超过1分钱的幅度加收燃油附加。

　　为出租车“减负”

　　由于出租车行业在此次成品油价格调整中的特殊性，我省规定，要把中央补贴资金即时足额补贴到位，不得截留和挪用。

　　取消部分涉及出租车的收费项目，降低部分收费标准。取消非城区运营出租车客运附加费、汽车综合性能检测费、垃圾处理费、价格调节基金和各地越权自立的收费项目。降低个体工商户管理费50％、降低机动车安全检验费50％；规范出租车计价器检定（审验）收费，由现行每年检定（审验）两次收费标准90元，明确为国家规定的一年不得超过一次，收费标准45元。

　　省发改委负责人表示，部分地区仍难以消化由于油价上涨给出租车行业带来的增支因素的，可通过进一步降低出租车公司服务管理费，适当延长出租车经营权有偿出让年限，以法定程序调整出租车运价、加收燃油附加等措施加以消化。出租车公司服务管理费可分档次予以降低，月收费标准在60～100元的，降低10～20元；月收费标准在100元（含100元）以上的，降低20～30元。同时建议出租车经营权有偿出让年限由8年延长至10年。

　　部分弱势群体和公益性行业获补贴

　　我省还建立了财政补贴机制，对受油价改革影响大、支出大幅增加、自身缺少承受能力的部分弱势群体和公益性行业进行补贴。

　　补贴对象包括：截至2006年3月25日，我省符合财政补贴条件的从事近海捕捞、内陆捕捞及养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业，国有林业企业和林场苗圃，城市公交企业，农村道路客运经营者和城市出租车司机。对2006年3月25日以后新增的补贴对象今年不予补贴，从明年开始按中央确定的政策执行。

　　对种粮农民的补贴，由中央财政综合考虑柴油、化肥等生产资料涨价因素，实行综合性直接补贴。

　　省财政厅负责人表示，在补贴兑现过程中，不准随意调整补贴标准和用改革前已经出台的政府补贴抵顶用油补贴，不准由别人代领代发，不准借发放补贴之机向受补者收取任何费用，不准用补贴款抵扣各种收费和债务，不准截留、挤占和挪用补贴资金，不准无故拖延补贴兑现时间。②8